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浙江在售汽車導(dǎo)航儀三成不合格 輻射嚴(yán)重

來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名 日期:2010年03月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

“天哪,飛歌E8005NAV型GPS導(dǎo)航儀,竟然輻射騷擾超標(biāo)!”網(wǎng)友“MayMagic”最近很煩惱,“虧我每天都在用。”

近日,國家質(zhì)檢總局發(fā)布《2009年第4批產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查公告》(以下簡稱《公告》),顯示汽車GPS導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查合格率僅為65%,17種導(dǎo)航產(chǎn)品被列入“黑名單”。

這些產(chǎn)品在浙江市場上多見嗎?輻射究竟有多大的危害?

12種導(dǎo)航儀輻射騷擾超標(biāo)

依據(jù)《汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)通用規(guī)范》GB/T 19392-2003國家標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品明示的要求,國家質(zhì)檢總局抽查了北京、江蘇、浙江、廣東、四川等5個(gè)省、直轄市49家企業(yè)生產(chǎn)的49種汽車GPS導(dǎo)航產(chǎn)品,對汽車GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的定位精度、位置更新率、捕獲、效率、車輛定位及地圖匹配功能、地圖顯示功能、目標(biāo)檢索功能、路線引導(dǎo)功能、高溫工作試驗(yàn)、低溫工作試驗(yàn)、電源端子騷擾電壓、輻射騷擾等12個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。

汽車GPS導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查合格率僅為65%。抽查發(fā)現(xiàn),17種產(chǎn)品的個(gè)別質(zhì)量項(xiàng)目實(shí)測結(jié)果不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。其中12種產(chǎn)品輻射騷擾超標(biāo),6種產(chǎn)品電源端子騷擾電壓超標(biāo)。

包括飛歌、邁銳、索靂、路暢等在內(nèi)的17家知名企業(yè)被列入“黑名單”。

據(jù)了解,這是我國首次全國性有針對性地抽查汽車GPS導(dǎo)航儀市場。

問題產(chǎn)品仍在市場上熱賣

昨日,記者走進(jìn)杭州市汽配用品市場一家商行,發(fā)現(xiàn)問題產(chǎn)品仍然熱賣。

“這款機(jī)子賣得很好,我們是直接從深圳廠家進(jìn)貨的,配備到汽車上總需花四五千元?!变N售人員張先生介紹索靂KS-602型汽車導(dǎo)航儀說,“元宵節(jié)后,你要多少有多少!”

除索靂,該商行還做其他品牌。張先生說,飛歌E8005NAV、路暢 RAV4 (圖庫 論壇) 機(jī)型也賣得很好。

是否知道這些機(jī)型輻射超標(biāo)?他詫異地反問:“不會吧,你是從哪里得到的消息?我們從來沒聽說,廠家也沒有給消息!”

“現(xiàn)在市場上電子產(chǎn)品哪個(gè)沒輻射?我們工作人員每天在市場里跑,沒見有多大影響!”同一家商行的林先生不以為然地說。

隨后,記者又走訪杭州多家4S店和汽車城,情況都和杭州市汽配用品市場相似。

山寨導(dǎo)航儀輻射覆蓋手機(jī)信號

除公告上的型號,市場上其他導(dǎo)航儀有沒有輻射超標(biāo)?

記者走訪西溪數(shù)碼港里多個(gè)電子數(shù)碼產(chǎn)品柜臺,這里出售的是便攜式汽車GPS導(dǎo)航儀,種類多樣,每個(gè)柜臺有二三十種。

“我想買個(gè)功能多點(diǎn)的,價(jià)格中檔的導(dǎo)航儀?!毕M(fèi)者張女士正在購買導(dǎo)航儀。

柜臺營銷員李先生介紹,導(dǎo)航儀價(jià)格從幾百元到幾千元不等:便宜的山寨機(jī)480元,貴的近4000元:“導(dǎo)航儀銷量很好,一天至少能賣出五六臺,價(jià)格一般在500元到1200元之間?!?/p>

提到輻射問題,李先生開始滔滔不絕:“基本上輻射都有的,有些型號比較嚴(yán)重,比如這款480元的‘路航’牌山寨機(jī)。買家反映用這款導(dǎo)航儀,車子一開到高架下顯示屏模糊就出現(xiàn)斑點(diǎn),隨之手機(jī)信號就沒了。”

忽略輻射是為了節(jié)約成本

此次抽查中,浙江省內(nèi)的4家企業(yè)導(dǎo)航產(chǎn)品均合格,其中包括杭州新星光電有限公司生產(chǎn)的型號為6213G的車載影音導(dǎo)航系統(tǒng)。

“輻射超標(biāo)了,其他指標(biāo)也可能會超,那么一臺機(jī)子就做不好。我們公司在產(chǎn)品前期設(shè)計(jì)過程中就會重點(diǎn)考慮輻射問題?!焙贾菪滦枪怆娪邢薰炯夹g(shù)工程師張先生說,產(chǎn)品不合格主要是設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)造成的。

“如輻射騷擾超標(biāo),在設(shè)計(jì)中充分考慮的話,就可減少能量反射和過沖,把一部分能量通過熱量方式耗散,減少向空間輻射的能量?!?/p>

他表示,很多廠家并不考慮輻射指標(biāo),主要為節(jié)省成本投入:“平均一臺機(jī)子就能省下百分之一的成本?!?/p>

仇亮(化名),杭州一家汽車GPS導(dǎo)航儀方案設(shè)計(jì)公司的資深設(shè)計(jì)人員,他所屬的公司給華陽、航盛等知名導(dǎo)航儀生產(chǎn)工廠提供設(shè)計(jì)方案。他表示,一個(gè)具體方案設(shè)計(jì)中需要監(jiān)測輻射是否超標(biāo),但監(jiān)測成本很高:每做1小時(shí)檢測需要花費(fèi)1000元以上,而且要兩三天后才能出結(jié)果。

“這種實(shí)驗(yàn)對實(shí)驗(yàn)室要求高,專門的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)成本在百萬到千萬元人民幣級別,目前杭州只有信息產(chǎn)業(yè)部第52研究所有相關(guān)實(shí)驗(yàn)設(shè)備。”仇亮說,“除非客戶特別要求,一般設(shè)計(jì)者都以節(jié)約成本為首要考慮?!?/p>

導(dǎo)航儀輻射可能導(dǎo)致孕婦流產(chǎn)

導(dǎo)航儀輻射究竟有多大?

仇亮說: “不論是輻射騷擾超標(biāo),還是電源端子騷擾電壓超標(biāo),都有很大危害?!背鹆两榻B,在汽車GPS導(dǎo)航使用時(shí),輻射騷擾超標(biāo)或電源端子騷擾電壓超標(biāo),會嚴(yán)重影響車內(nèi)其他電子產(chǎn)品的正常使用,駕駛員或其他車內(nèi)乘客攜帶的手機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)等電子設(shè)備也可能被影響。

“嚴(yán)重的話還可能產(chǎn)生汽車系統(tǒng)故障、發(fā)生事故,假設(shè)車?yán)镉胁∪说纳S持電子設(shè)備,就會比較危險(xiǎn)?!背鹣壬f。

另外,導(dǎo)航儀輻射騷擾超標(biāo)對人體也會產(chǎn)生影響:長期受電磁波輻射污染,容易導(dǎo)致青光眼、失明癥、白血病、乳腺癌等病癥。尤其值得注意的是孕婦。輻射容易造成胎兒致死性傷害、胎兒畸形、生產(chǎn)遲滯、身體器官的結(jié)構(gòu)異常或功能失常等。仇亮還說,由于汽車需要加油,不合格的GPS導(dǎo)航可能會干擾到加油站電子設(shè)備,甚至存在有因干擾信號導(dǎo)致點(diǎn)燃石油氣的危險(xiǎn)。

80%用戶很在乎輻射問題

汽車GPS導(dǎo)航儀輻射騷擾超標(biāo),引起網(wǎng)友的強(qiáng)烈反響。

網(wǎng)友“nenio”說:“靠!這么多大品牌都不達(dá)標(biāo),還要怎么選擇啊?”

網(wǎng)友“馬銳雄”則表示:“GPS導(dǎo)航輻射應(yīng)該可以避免,最近我也要裝導(dǎo)航了,真要了解清楚哪些牌子無輻射才行。”

“居民應(yīng)該繼續(xù)維權(quán),有輻射超標(biāo)的導(dǎo)航應(yīng)該要求廠家無條件更換!”網(wǎng)友simplicite表示。

昨日,記者還隨機(jī)采訪20位汽車GPS導(dǎo)航儀用戶,八成用戶表示很在乎輻射問題。

“輻射有多大?會不會對寶寶健康造成危害呢?”80后準(zhǔn)媽媽佳佳,最擔(dān)心輻射對寶寶的影響。去年8月,她的車上就配了導(dǎo)航儀,正是被曝光的導(dǎo)航儀凱振KZ8268,“我的使用頻率很高,基本上一開車就打開了?!?/p>

行業(yè)規(guī)范嚴(yán)重滯后

實(shí)際上,汽車GPS導(dǎo)航儀行業(yè)還沒有一個(gè)完善的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。2003年出臺的推薦性標(biāo)準(zhǔn)《汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)通用規(guī)范》,是目前檢驗(yàn)汽車GPS導(dǎo)航儀性能的主要標(biāo)準(zhǔn)。

國內(nèi)汽車GPS導(dǎo)航儀從2004年、2005年開始起步,專業(yè)技術(shù)發(fā)展很快,但原來制定的標(biāo)準(zhǔn)已非常落后。

雖然產(chǎn)品安全性可以依據(jù)針對所有電子產(chǎn)品的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范,但是產(chǎn)品質(zhì)量依舊難以界定。

“比如對于消費(fèi)者比較關(guān)心的‘跟蹤靈敏度’問題,就找不到標(biāo)準(zhǔn),也沒有設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的技術(shù)要求和測試方法。”仇亮說。

行業(yè)監(jiān)管幾乎真空

既然是檢測不合格的產(chǎn)品,為什么還會在市場上熱賣呢?

對此,國家質(zhì)檢總局產(chǎn)品監(jiān)督抽查處工作人員高先生說:“我們只是負(fù)責(zé)全國導(dǎo)航儀市場的檢測方案制定、對導(dǎo)航儀產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢測和公布檢測結(jié)果。”

高先生表示抽查結(jié)果已報(bào)給工業(yè)和信息部?!笆袌錾蠟槭裁催€會出現(xiàn),不在我們掌握的資源之中?!?/p>

記者隨后聯(lián)系了國家工業(yè)和信息部汽車裝備司、電子司、信息通信產(chǎn)品處、科技司質(zhì)量管理處等部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人,但均表示對《公告》內(nèi)容不知情,而汽車GPS導(dǎo)航儀的市場管理更是不清楚。

“導(dǎo)航儀從方案設(shè)計(jì)到銷售,產(chǎn)品質(zhì)量幾乎完全靠企業(yè)自覺?!焙贾菪滦枪怆娪邢薰竟こ處煆埾壬硎荆爸挥性谏a(chǎn)完了被檢測出不合格后,才會被要求整改?!?/p>

“實(shí)際上,目前在國內(nèi)你要生產(chǎn)導(dǎo)航儀,不經(jīng)過認(rèn)證也沒關(guān)系,”仇亮透露,“在有些國家,沒有通過認(rèn)證的汽車GPS導(dǎo)航儀是強(qiáng)制性不能賣的,但是在中國,你想怎么賣就怎么賣?!?/p>

[責(zé)任編輯:maliyun]
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