質(zhì)檢總局X檔案泄密 24家車企典型投訴曝光

    在所有被投訴的制造商中，排在前20位的制造商的投訴數(shù)量占總投訴量的82.7%。其中，主要是境內(nèi)制造商，以合資品牌為主，境外制造商只有一家，且名列第19位。

    2009年投訴排名前10位的境內(nèi)制造商中，有6個制造商曾經(jīng)位列2008年度投訴排名前10位，如圖2所示。

    投訴量排名前10位的境外制造商中，有6個制造商也曾排在2008年度投訴前10位中，如圖3所示。

    2009年受到投訴的車型共計300種，比2008年新增了56種。排在前20位的除一款進(jìn)口車型外，其他都是國產(chǎn)車型。 

    神龍汽車投訴最多

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，投訴數(shù)量排名前十的國內(nèi)廠家分別為神龍汽車、長安福特馬自達(dá)、一汽大眾、廣汽豐田、奇瑞汽車、上海通用、廣汽本田、天津一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)悅達(dá)起亞，投訴量分別為526、452、388、315、284、283、214、204、183和161例。

    根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，2009年轎車銷量前十名的廠家分別為上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪、奇瑞、廣汽本田、一汽豐田和吉利。

    銷量大≠投訴多

    許多人可能會說，車企銷量大，產(chǎn)品的投訴量隨之“水漲船高”是正常的。不過，將這兩個表格相對照卻可以發(fā)現(xiàn)，銷量的高低與投訴量的多寡并不必然相關(guān)。

    比如說，去年的銷量冠軍上海大眾，并沒有出現(xiàn)在投訴量前十名當(dāng)中，類似的還有北京現(xiàn)代、比亞迪和吉利；與其相反的是，不在銷量十強名單中的神龍汽車，卻坐上了投訴量的頭把交椅，類似的還有長安福特馬自達(dá)、廣汽豐田和東風(fēng)悅達(dá)起亞。

    在兩個榜單中同時出現(xiàn)的車企，則有一汽大眾、奇瑞汽車、上海通用、廣汽本田、一汽豐田和東風(fēng)日產(chǎn)。

    3月31日上午，質(zhì)檢總局張姓處長再次主動致電劉文俊。張?zhí)庨L在證實該資料確為質(zhì)檢總局內(nèi)部資料的同時，提出媒體將此類內(nèi)部資料發(fā)布給公眾并不合適，并質(zhì)疑劉文俊提出的政府公開申請有“個人炒作”嫌疑。

    本著向公眾傳播更多信息的目的，網(wǎng)易汽車將此份資料的核心信息予以完整發(fā)布，但并不表示網(wǎng)易汽車贊同其觀點或了解其真實性。

    以下為《2009年汽車產(chǎn)品投訴分析》中值得關(guān)注的典型問題 

    （摘自已被刪除的國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心《2009年汽車產(chǎn)品投訴分析》）

    1．美國克萊斯勒：牧馬人因變速器問題導(dǎo)致火災(zāi)，美國NHTSA也曾收到類似投訴9例，全球其他地區(qū)也有火災(zāi)報道。該問題制造商已經(jīng)發(fā)布召回。

    2．德國奧迪：進(jìn)口奧迪TT燒機油，A8自動變速器發(fā)闖，與國產(chǎn)奧迪大量投訴燒機油和自動變速器問題類似。

   3．法國標(biāo)致：307SW在正常行駛中，加油不起，引起車輛顫抖，無法操控，ESP故障燈亮。

   4．法國雷諾：風(fēng)景轎車在行駛中儀表板突然黑屏。

   5．德國寶馬：5、7、X3和X5系機油消耗大；X3轉(zhuǎn)向時容易熄火。

   6．德國奔馳：E300新車起動時整個儀表盤黑屏，所有儀表不工作。

   7．英國路虎：高壓油泵漏油。該問題制造商已經(jīng)發(fā)布了召回，但被投訴的車輛不在制造商公布的召回范圍內(nèi)。

    8．日本三菱：歐蘭德后懸架下沉和油門延時。

    9．北京奔馳：鉑銳6根剎車油管中有5根外邊鼓包，可能發(fā)生爆裂。奔馳E280氣囊故障燈亮，4S店檢測為氣囊線束過緊導(dǎo)致線束接頭松脫。

    10．北京現(xiàn)代：伊蘭特轉(zhuǎn)向機滲漏；事故中氣囊沒有打開；錦湖輪胎問題。

    11．昌河鈴木：利亞納空調(diào)壓縮機泄漏制冷劑。

    12．長安福特馬自達(dá)：?？怂裹c火線圈容易損壞，導(dǎo)致發(fā)動機熄火或抖動；福克斯汽油泵損壞；?？怂谷加捅碇甘静幻鞔_；?？怂棺詣幼兯倨骱褪謩幼兯倨髀┯?；蒙迪歐電子扇問題導(dǎo)致高溫；蒙迪歐致勝制動盤出現(xiàn)溝槽影響制動；蒙迪歐致勝因發(fā)電機導(dǎo)致電瓶非正常虧電；?？怂?、蒙迪歐S-MAX、S40轉(zhuǎn)向機卡死或漏油；馬自達(dá)3燒機油等。

    13．長安汽車：EPS燈容易亮，方向盤轉(zhuǎn)不動。

    14．長安鈴木：天語車發(fā)生氣囊自爆，雨燕剎車鉗松動，行車有響聲。

    15．東風(fēng)日產(chǎn)：天籟飛輪固定螺絲脫落導(dǎo)致突然熄火；驪威、頤達(dá)、騏達(dá)手動變速器異響；頤達(dá)、騏達(dá)轉(zhuǎn)向機問題；軒逸CVT問題導(dǎo)致車輛突然停下，無法提速。對手動變速器問題，缺陷產(chǎn)品管理中心開展了調(diào)查；對CVT問題，制造商已經(jīng)開展了專門的售后服務(wù)活動。

    16．東風(fēng)悅達(dá)起亞：賽拉圖大燈燈罩龜裂；賽拉圖方向機油封漏油；賽拉圖手動變速器異響；賽拉圖輪胎裂紋；千里馬發(fā)電機存在質(zhì)量缺陷。

    17．廣汽本田：雅閣和奧德賽剎車抖動。

    18．華晨汽車：駿捷發(fā)電機在出現(xiàn)問題召回更換后，再次出現(xiàn)損壞，或出現(xiàn)類似問題但不在召回范圍內(nèi)；金杯汽車燒機油問題。

    19．奇瑞汽車：東方之子車身門檻板銹蝕問題；A3在行駛過程中電子助力轉(zhuǎn)向故障警示燈時常亮起，方向盤助力消失；錦湖輪胎側(cè)面裂紋和鼓包。

    20．上海大眾：帕薩特ABS燈亮，維修站稱制動總泵損壞；明銳、POLO的輪胎鼓包；明銳方向盤打不動；明銳發(fā)電機及塑料端蓋、部分線束、發(fā)動機鋁制外殼及部分線束、蓋管等燒壞炭化；POLO點火線圈容易壞。

    21．上汽乘用車：榮威550發(fā)動機皮帶容易斷裂。

    22．神龍汽車：凱旋、富康自動變速器電池閥問題；凱旋燃油箱漏油；凱旋、標(biāo)致307雨刮器問題；凱旋在高速路上方向盤突然卡死；愛麗舍氣囊燈亮；賽納大燈開關(guān)問題導(dǎo)致大燈自動打開或關(guān)閉；雪鐵龍C2右前輪的橫桿脫落；畢加索油表不準(zhǔn)；錦湖輪胎鼓包或裂紋。

    23．一汽大眾：捷達(dá)倒擋齒輪斷裂；寶來前罩燈不合格，無法通過年檢；奧迪自動變速器電磁閥和控制電腦問題；速騰熄火問題；邁騰因懸架問題導(dǎo)致輪胎偏磨；DSG高溫和異響問題；輪胎裂紋、鼓包、爆胎問題；奧迪和速騰燒機油。就DSG問題，制造商已經(jīng)發(fā)布了召回。


    24．一汽海馬：福美來轉(zhuǎn)向助力泵滲油；輪胎起包；海福星發(fā)動機支撐存在嚴(yán)重問題，引起方向盤和車輛明顯抖動。海福星手剎不好，容易引起坡起溜車導(dǎo)致事故。