F3R搶先降價，意欲搶占市場

進入虎年，比亞迪F3R持續(xù)穩(wěn)占時尚大兩廂銷量前三甲，銷量一直穩(wěn)步攀升，向月銷過萬的目標(biāo)發(fā)起沖擊。3月16日,比亞迪汽車宣布旗下熱銷兩廂車型F3R將全面掀起“金鉆攻勢”，F(xiàn)3R實用型全國降價5000元?，F(xiàn)在F3R金鉆版的指導(dǎo)價為5.09-7.59萬元，金鉆攻勢的推出為紅火的兩廂車市再增添一把油。在已經(jīng)凸顯高性價比優(yōu)勢的F3R上降價，比亞迪究竟意欲如何？

搶奪市場 欲進萬輛俱樂部
這次搶先降價，比亞迪意在繼續(xù)搶奪兩廂車的市場份額，使F3R邁上月銷萬輛寶座，通過銷量提升進而加強自身的品牌建設(shè)，也許對眾多扎根兩廂車市的合資品牌來說，已經(jīng)聞到了硝煙，相信在不久的將來，兩廂車市又要進行一次徹底的洗牌。眾所周知，F(xiàn)3R是一款大兩廂車型，秉承“寬適?動悅”的設(shè)計理念，長4325mm、寬1705mm、高1490mm的大車身，加上傲人的2600mm軸距，及360L的后備箱空間，完去不遜于一輛三廂車的大空間。3H高剛性車身、整體無縫沖壓側(cè)圍、SRS雙安全氣囊、ABS+EBD、高位剎車燈、電子防盜系統(tǒng)和前保險杠三重防撞鋼梁等一應(yīng)俱全，最大程度的保護了駕乘者的安全。而且比亞迪F3R金鉆版裝配了1.5L  BYD473QB全鋁發(fā)動機，其最大功率79KW，最大扭矩144N?m，具備低轉(zhuǎn)速高輸出的性能，非常適合在城市路面行駛，面對頻繁的起步加速，駕駛可以隨心所欲。

持續(xù)熱銷 為80萬目標(biāo)保駕護航
比亞迪幾年來一直保持百分之百的增長率，很多人不禁要問：比亞迪今年怎么完成80萬輛銷量的目標(biāo)？我們不難發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)3R的“金鉆攻勢”只是比亞迪“品牌年”的第一步，據(jù)了解，比亞迪已在原生產(chǎn)線上通過加班、提高效率、優(yōu)化生產(chǎn)線等方式提升產(chǎn)量。并引進新涂裝線、生產(chǎn)設(shè)備加緊生產(chǎn)，而深圳基地擴建、西安第二工廠的開工建設(shè)則為比亞迪汽車實現(xiàn)其80萬輛的目標(biāo)提供了保障。比亞迪F3R將和F3一起承擔(dān)80萬輛目標(biāo)的最主要份額，為保證既定目標(biāo)的實現(xiàn)，我們就不難理解比亞迪發(fā)起“金鉆攻勢”優(yōu)惠5000元的動作了。同時，為了令消費者擁有快樂的用車體驗，比亞迪不斷得完善其售后服務(wù)水平，全國的銷售網(wǎng)絡(luò)服務(wù)網(wǎng)點已經(jīng)超過了1000家門面。價格上的優(yōu)惠加上完善的售后服務(wù)，也進一步證明比亞迪希望在其2010的“品牌年”突破80萬銷量的目標(biāo)的決心是如此的大，原來高性價比基礎(chǔ)上再優(yōu)惠5000元促使眾多地區(qū)F3R訂銷兩旺，廠家也通過優(yōu)化生產(chǎn)流程等確保F3R正常供應(yīng)，為今年80萬輛目標(biāo)保駕護航。

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