克萊斯勒中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商加入菲亞特金融體系
來(lái)源:新京報(bào) 作者:佚名 日期:2010年04月06日 字體大小:【
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自從克萊斯勒和菲亞特在去年6月結(jié)成聯(lián)盟后,雙方對(duì)于合作后給中國(guó)市場(chǎng)的影響一直拒絕表態(tài)。而記者上周從克萊斯勒經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前克萊斯勒在華經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)加入菲亞特金融服務(wù)體系,雙方在華合作開(kāi)始初現(xiàn)苗頭。
克萊斯勒內(nèi)部人士表示,今后雙方業(yè)務(wù)融合將進(jìn)一步深化;消息人士稱(chēng),未來(lái)新的合資公司也有望在新體系下建立,可能選擇與廣汽合作。
菲亞特金融服務(wù)取代戴姆勒
上周,記者在克萊斯勒北京經(jīng)銷(xiāo)商處看到,4S店里已經(jīng)悄然擺上了菲亞特金融公司的宣傳條。“包括吉普、道奇和克萊斯勒三大品牌全系車(chē)型的金融支持,現(xiàn)在已經(jīng)從戴姆勒金融轉(zhuǎn)到菲亞特金融公司中?!苯?jīng)銷(xiāo)商告訴記者,在加入菲亞特金融服務(wù)體系后,克萊斯勒車(chē)主能獲得上海菲亞特金融公司的貸款支持。菲亞特和克萊斯勒相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)均證實(shí),除了北京之外,菲亞特已經(jīng)完全從戴姆勒處接手了克萊斯勒在華的全部金融服務(wù)業(yè)務(wù)。這是到目前為止,菲亞特和克萊斯勒結(jié)盟后,雙方在中國(guó)市場(chǎng)上首個(gè)合作項(xiàng)目。
據(jù)了解,以5億元人民幣為注冊(cè)資本的菲亞特汽車(chē)金融公司,是菲亞特汽車(chē)集團(tuán)金融服務(wù)機(jī)構(gòu)FIDIS于2007年底在華建立的全資子公司。不過(guò)該公司運(yùn)作至今,僅在依維柯品牌的商用車(chē)和凱斯品牌的工程機(jī)械上提供了金融服務(wù),而包括菲亞特汽車(chē)在內(nèi)的乘用車(chē)上的融資租賃服務(wù)一直沒(méi)有展開(kāi)。菲亞特中國(guó)相關(guān)人士對(duì)此向記者解釋說(shuō),此次先在克萊斯勒的用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商處展開(kāi)相關(guān)金融服務(wù),主要是因?yàn)榉苼喬貢簳r(shí)還沒(méi)有批量的國(guó)產(chǎn)車(chē),而進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量上克萊斯勒遠(yuǎn)高于目前的菲亞特。
兩集團(tuán)在華融合將加深
克萊斯勒中國(guó)公關(guān)部人士認(rèn)為,在兩大集團(tuán)結(jié)成聯(lián)盟后,中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)合作完全在意料之中,而且今后還將進(jìn)一步深化。菲亞特集團(tuán)近日披露,從本月開(kāi)始,菲亞特在歐洲市場(chǎng)上除了接管克萊斯勒前任合作伙伴———戴姆勒負(fù)責(zé)的金融服務(wù)、物流及分配等業(yè)務(wù)外,還將接管克萊斯勒在歐洲11個(gè)國(guó)家的經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)務(wù),并整合雙方在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。
“這項(xiàng)整合將不涉及中國(guó)市場(chǎng)”,該人士指出,歐洲市場(chǎng)的業(yè)務(wù)重組是雙方在去年發(fā)布的“5年復(fù)興計(jì)劃”當(dāng)中的一部分,而這部分未談及中國(guó)市場(chǎng)。不過(guò),克萊斯勒內(nèi)部人士透露說(shuō),克萊斯勒在華將新建的合資工廠不排除追隨菲亞特的步伐,選擇跟廣汽合作。有消息人士也向記者表示,在去年底就已經(jīng)奠基的廣汽菲亞特項(xiàng)目至今還未動(dòng)工,“好像是要重新規(guī)劃,可能與克萊斯勒有直接關(guān)系?!狈治鋈耸空J(rèn)為,如果三菱決定退出跟長(zhǎng)豐的合作,缺失技術(shù)支持的長(zhǎng)豐汽車(chē)必然需要新的技術(shù)合作伙伴,而有SUV深厚底蘊(yùn)的克萊斯勒自然是首選對(duì)象。
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