非國Ⅳ乘用車明年7月停售

    記者昨日從國家環(huán)境保護部相關(guān)負責(zé)人處了解到，從明年7月1日起，全國銷售的乘用車等輕型車輛必須符合國家第四階段機動車排放標準(以下簡稱國Ⅳ標準)；而從今年7月1日起，未滿足國Ⅳ排放標準的新車將無法進入工信部的新車目錄。這意味著世界第一大汽車消費生產(chǎn)國將全面進入國Ⅳ時代。

　　國Ⅳ比國Ⅲ排放量降50%

　　據(jù)了解，國家環(huán)保部于去年1月發(fā)布的《關(guān)于國家第四階段機動車排放標準實施方案征集意見的通知》規(guī)定，輕型汽車的型式核準將于今年7月1日起實施國Ⅳ標準。但此后環(huán)保部未公布確定的國Ⅳ標準具體實施方案。

　　記者昨日從環(huán)保部相關(guān)負責(zé)人處證實，輕型汽車的型式核準將于今年7月起實施國Ⅳ標準，屆時市場上已經(jīng)存在的非國Ⅳ車型仍可銷售，但汽車企業(yè)研發(fā)的新車型欲進入工信部的新車目錄將必須滿足國Ⅳ標準；不僅如此，輕型汽車的銷售核準將于明年7月1日起實施國Ⅳ標準，屆時全國范圍內(nèi)，未滿足國Ⅳ標準的輕型汽車將無法銷售。

　　據(jù)了解，北京市自2008年3月1日起，率先實施了機動車國Ⅳ標準(京Ⅳ)，上海市也在不久前確認實施國Ⅳ標準(滬Ⅳ)，但目前全國大部分地區(qū)仍舊實施機動車國Ⅲ標準。來自國家環(huán)保部的數(shù)據(jù)顯示，一輛符合國Ⅳ標準的汽車比同類型國Ⅲ標準汽車的排放量降低約50%。

　　國內(nèi)有技術(shù)專家曾表示，在從國Ⅲ到國Ⅳ升級過程中，汽車不是簡單的改造，而是涉及發(fā)動機系統(tǒng)的全新升級，會帶來一定的升級費用。

　　車企油企均有應(yīng)對

　　奇瑞麒麟汽車銷售有限公司市場部產(chǎn)品總監(jiān)朱志平昨日表示，已經(jīng)接到國家有關(guān)部門關(guān)于實施機動車國Ⅳ標準的通知，奇瑞汽車已經(jīng)在做相關(guān)準備。

　　中石化集團有關(guān)人士表示，目前僅有北京和上海在分別使用京Ⅳ和滬Ⅳ標準的汽油，按照國家有關(guān)規(guī)定，今年將要在全國推行國III標準。目前中石化已在廣東、福建、河南、湖北、浙江、江蘇和山東青島等省市推廣國Ⅲ汽油，這些地區(qū)當?shù)刂惺療拸S均已具備生產(chǎn)國Ⅲ汽油的能力。據(jù)了解，中石油也在經(jīng)營范圍內(nèi)的吉林、甘肅等省份推進國Ⅲ標準。對于明年7月環(huán)保部要求汽車必須能使用國Ⅳ標準汽油，中石化和中石油公司人士均表示企業(yè)將按照政府要求部署煉廠的裝置升級。