3月機(jī)動(dòng)車入戶同比增36.74%

    “3月份銷量沒有預(yù)期好，跟去年同期應(yīng)該差不多。春節(jié)之后，購買力釋放開始放緩?！庇浾呷涨白咴L東莞多家乘用車經(jīng)銷商，得到的是基本一致的答案。但東莞市車管所剛剛統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)卻顯示，3月份東莞機(jī)動(dòng)車入戶同比增長(zhǎng)36.74%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如此大的增長(zhǎng)，應(yīng)該是商用車對(duì)其的拉動(dòng)較大，因此，表現(xiàn)在乘用車市場(chǎng)上，并沒有太大的增長(zhǎng)。

　　■分析

　　3月入戶量同比增36.74%

　　車管所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年3月我市機(jī)動(dòng)車入戶11211輛，較去年同期的8199輛，同比增長(zhǎng)36.74%。從車管所的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出，今年3月機(jī)動(dòng)車入戶的數(shù)量，甚至高于2008年3月的10342輛。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年3月東莞機(jī)動(dòng)車的入戶量?jī)H比今年1月的11749輛少538輛。不少業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，有了2009年下半年車市的整體復(fù)蘇，2010年各廠家紛紛提高產(chǎn)能，車市進(jìn)入“旺局”的指數(shù)相當(dāng)高。當(dāng)然，這些都是在理性增長(zhǎng)的前提下，不可能再出現(xiàn)供不應(yīng)求的暴發(fā)性增長(zhǎng)。

　　商用車對(duì)入戶量拉動(dòng)大

　　面對(duì)今年3月份東莞機(jī)動(dòng)車36.74%的同比增長(zhǎng)數(shù)字，很多經(jīng)銷商對(duì)此存有疑慮。“我感覺3月份東莞汽車的銷量并不太盡人意，跟去年同期相比差不多，根本不能與今年1月份與去年12月份的銷售相比?！睎|莞車友雪鐵龍總經(jīng)理李平在接受記者采訪時(shí)表示，造成這種乘用車銷售情況與實(shí)際機(jī)動(dòng)車入戶數(shù)字不符的原因極有可能在于商用車銷售的增長(zhǎng)較高。因?yàn)榻鹑谖C(jī)一結(jié)束，東莞經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇，商用車的需求量立即增大。

　　記者通過采訪一些商用車經(jīng)銷商了解到，每年的3月份對(duì)商用車而言，是一個(gè)銷售旺季，而今年這個(gè)旺季又似乎特別“旺”。東莞同慶車行品牌經(jīng)理張澤雄也對(duì)記者證實(shí)了這個(gè)看法。

　　■預(yù)測(cè)

　　乘用車銷量平穩(wěn)增長(zhǎng)

　　2009年下半年，各汽車廠家都在緊鑼密鼓地制訂2010年的排產(chǎn)計(jì)劃，60%以上的車企都調(diào)高了今年產(chǎn)能。對(duì)此，關(guān)于今年汽車市場(chǎng)的走向有了種種猜測(cè)。

　　“我認(rèn)為今年二季度乘用車市場(chǎng)應(yīng)該有個(gè)平穩(wěn)增長(zhǎng)的表現(xiàn)，因?yàn)殡S著廠家的提高產(chǎn)能，銷售市場(chǎng)上車源不再是個(gè)很大困擾，加上經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后市場(chǎng)需求量仍會(huì)繼續(xù)釋放。所以接下來東莞汽車的銷售情況應(yīng)該還是比較樂觀的，雖然不會(huì)再出現(xiàn)像去年下半年那種暴發(fā)性增長(zhǎng)，但平穩(wěn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)還是比較明朗的?！睎|莞廣物君豪別克總經(jīng)理劉紹學(xué)表示。

　　二季度降價(jià)潮會(huì)波及更廣

　　車源不再緊俏，最直接的連帶反應(yīng)就是車價(jià)不再堅(jiān)挺。進(jìn)入3月份，東莞的車價(jià)開始有了松動(dòng)。比如一向“熱門”的豐田受“召回門”事件影響，車價(jià)開始下探。一些剛上市不久的車型如新皇冠、東風(fēng)悅達(dá)起亞的新車Soul等，都有了購車優(yōu)惠。

　　“今年的汽車肯定會(huì)有一個(gè)降價(jià)空間，我個(gè)人認(rèn)為有幾個(gè)因素的影響，包括豐田事件引發(fā)的降價(jià)連鎖效應(yīng)，油價(jià)上調(diào)預(yù)期，以及各大汽車廠家紛紛提高產(chǎn)能導(dǎo)致的銷售壓力等等?！避囉蜒╄F龍總經(jīng)理李平表示，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)?月份已經(jīng)開始促銷，而4月份促銷力度會(huì)更大，將延續(xù)到五一。

　　東莞廣物君豪別克總經(jīng)理劉紹學(xué)也認(rèn)為，車市一旦改變供不應(yīng)求的局面，價(jià)格勢(shì)必會(huì)有下滑。而這種下滑的跡象，應(yīng)該會(huì)在接下來的二季度反映出來，而到今年下半年，車價(jià)還會(huì)有個(gè)幅度較大的下滑空間。

　　商用車全年增長(zhǎng)預(yù)計(jì)40%

　　“我們預(yù)計(jì)今年東莞商用車的同比增長(zhǎng)會(huì)達(dá)到40%！今年3月，我們的商用車銷量比往年好了很多。不僅如此，據(jù)我們同行之間的相互交流，江淮、江鈴包括我們車行代理的躍進(jìn)、福田等商用車，銷售都非常樂觀?！蓖瑧c車行品牌經(jīng)理張澤雄在接受記者采訪時(shí)顯得相當(dāng)興奮和自信。