2007年推出的現(xiàn)款標(biāo)致308共提供四臺(tái)汽油機(jī)和三臺(tái)柴油機(jī)供用戶(hù)選擇，動(dòng)力最強(qiáng)的版本為150 hp輸出的1.6THP。標(biāo)致日前為308增添GTi高性能版，作為308車(chē)系的動(dòng)力旗艦，峰值輸出達(dá)到200 hp，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為高爾夫GTi。
標(biāo)致308GTi配搭的這臺(tái)1.6升THP發(fā)動(dòng)機(jī)與RCZCoupe的相同，采用了雙渦管渦輪增壓器，高壓燃油直噴系統(tǒng)和VTi技術(shù)(可變氣門(mén)和可變噴油時(shí)間系統(tǒng))，峰值馬力和扭矩輸出分別為200hp和275 Nm。與六前速手動(dòng)變速箱配搭后，從靜止加速到100km/h僅需7.7秒，百公里油耗為6.9升，每公里排放159克二氧化碳。為了提升這款高性能掀背家用車(chē)的駕駛感受，標(biāo)致還對(duì)排氣聲進(jìn)行了特別調(diào)校。
標(biāo)致308GTi依然采用我們熟悉的前麥弗遜和后扭轉(zhuǎn)梁式懸架，減震器活塞桿直徑從普通308的20毫米增長(zhǎng)到22毫米。308 GTi標(biāo)配18英寸合金輪轂和225/40R18輪胎，車(chē)尾頂部加上擾流翼，底部則換上低矮的大包圍，并且還帶有黑色的車(chē)底氣流擴(kuò)散器，擴(kuò)散器左側(cè)再配以雙筒鍍鉻排氣管。新設(shè)計(jì)的車(chē)頭大包圍比普通版的位置更低，并配以碳纖維風(fēng)格的頭唇。除此之外，標(biāo)致308GTi的車(chē)身側(cè)面和車(chē)尾都貼有GTi標(biāo)徽。座艙內(nèi)則加入了鋁合金擱腳板、鋁合金擋把和真皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。
全新標(biāo)致308GTi將于6月10日在法國(guó)上市銷(xiāo)售，起價(jià)26,900歐元(約折合人民幣23.3萬(wàn)元)。(Kevin Lee)
