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350要出1.5T 上汽榮威W5或于今年推出

來源:網(wǎng)上車市 作者:佚名 日期:2010年05月25日 字體大小:【
    上汽集團(tuán)在整合了榮威與MG品牌后,相繼推出了MG6與350新車,自主品牌之路越走越順。榮威350作為上汽規(guī)劃的A級(jí)車平臺(tái)的首款產(chǎn)品,全新的3G轎車概念被引入車內(nèi)。而對(duì)于未來,上汽A級(jí)車平臺(tái)還規(guī)劃有350兩廂、緊湊型SUV等多款新車,在動(dòng)力上將有1.3、1.5T等新引擎加入產(chǎn)品線。

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  據(jù)上海汽車內(nèi)部人士介紹,榮威350的推出對(duì)于上汽來說意義重大,標(biāo)志著上汽完全自主研發(fā)的平臺(tái)戰(zhàn)略的啟動(dòng),而350則是A級(jí)車平臺(tái)的首款新車,這個(gè)平臺(tái)除了350三廂車之外,還將350兩廂、緊湊型SUV等多款新車,1.5T的350不久也將上市銷售。除了350之外,今年還有另一款重要車型W5將推出。

  1、A級(jí)車平臺(tái)南京浦口打造 多款新車在規(guī)劃中

  3月17日,上海汽車集團(tuán)自主品牌生產(chǎn)基地——南京浦口基地二期改建工程落成投產(chǎn),這里是上汽集團(tuán)首次規(guī)劃的A級(jí)車戰(zhàn)略平臺(tái),除了350之外在這條A級(jí)車平臺(tái)上未來還將會(huì)有更多車型投產(chǎn),緊湊型SUV無疑是值得關(guān)注的。

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  此次浦口基地二期改建工程總投資達(dá)到了25.66億,可見南京是它未來所要依仗的重要基地,A級(jí)車平臺(tái)的衍生車型規(guī)劃則是上汽真正的自主品牌夢(mèng)想。2009年上汽自主品牌銷售達(dá)到9萬輛,同比增長(zhǎng)153%,整車制造部分已實(shí)現(xiàn)盈利。據(jù)了解,2010年上汽自主品牌計(jì)劃推出全新越野車W5,微車MG2也有可能在今年上市,以全力沖刺全年銷售18萬輛的目標(biāo)。

  2、動(dòng)力規(guī)劃同步進(jìn)行 1.5T 350將推出

  在新車規(guī)劃的背后,動(dòng)力總成規(guī)劃也在有條不紊的進(jìn)行中,其中350搭載的1.5L VCT發(fā)動(dòng)機(jī),特制多角度可變氣門,其創(chuàng)新的獨(dú)立雙位分層冷卻系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速暖機(jī),代表了上汽在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)方面的實(shí)力。早期的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在自己的車型上使用,也在對(duì)外銷售如華泰、東風(fēng)柳汽等品牌都在采購(gòu)上汽1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),而上汽也在拓展動(dòng)力總成產(chǎn)品,1.3L、1.5T以及柴油機(jī)都在規(guī)劃中,同時(shí)與之匹配的變速器也在同步開發(fā)。

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