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寶馬或在華推3系長(zhǎng)軸距版

來(lái)源:北京晨報(bào) 作者:劉曉林 日期:2010年05月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    寶馬新5系長(zhǎng)軸距版在北京車展上發(fā)布后,寶馬汽車又開始在最暢銷的寶馬3系上做文章。記者日前了解到,為了爭(zhēng)取更多購(gòu)買20萬(wàn)元以上B級(jí)車的用戶向?qū)汃R品牌靠攏,寶馬正考慮向迅速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)推出一款專為中國(guó)打造的3系長(zhǎng)軸距暢銷車型。

    據(jù)了解,作為在中國(guó)市場(chǎng)最暢銷的寶馬車型,2010年前3個(gè)月,BMW3系銷量同比增長(zhǎng)208%,達(dá)10190輛。由于供貨量不足,寶馬方面甚至在年初將320i和325i以進(jìn)口方式來(lái)滿足市場(chǎng)需要,預(yù)計(jì)全年寶馬3系在中國(guó)的銷量將突破4萬(wàn)輛。

    鑒于中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于豪華車加長(zhǎng)需求的不斷增強(qiáng),在奧迪A6L(圖庫(kù) 論壇)進(jìn)入國(guó)內(nèi)并取得巨大成功后,奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版和寶馬5系加長(zhǎng)版都分別在北京車展上進(jìn)行了全球首發(fā)。

    目前上市的寶馬3系與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A4L相比,其長(zhǎng)度仍短了242毫米,軸距也短了109毫米。因此,在奧迪因推出A4L而得到更多市場(chǎng)份額后,寶馬也開始在最暢銷的3系身上考慮進(jìn)行軸距加長(zhǎng)版的設(shè)計(jì)與推廣,并專供中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)悉,一旦該產(chǎn)品獲得廣泛認(rèn)同,寶馬可能會(huì)將其推向全球。

    據(jù)悉,寶馬正在計(jì)劃與合資伙伴華晨汽車合作在中國(guó)建設(shè)第二家工廠,從而將寶馬在中國(guó)的年產(chǎn)能從目前的4.1萬(wàn)輛提升到10萬(wàn)輛。
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