近日路虎汽車公司宣稱,將在中國市場區(qū)域建設(shè)新共產(chǎn),這個新工廠的年產(chǎn)量為3萬臺,將生產(chǎn)路虎現(xiàn)役的三款車型。據(jù)了解,目前在國內(nèi)市場銷售火爆的神行者2也將會國產(chǎn),這款新車將競爭對手瞄準(zhǔn)國產(chǎn)奧迪Q5,價格也會有一定的降低。
奧迪Q5在海外的售價約合人民幣32.8-44.4萬元,旗下的2.0TFSI和3.2FSI車型以進(jìn)口的形式進(jìn)入國內(nèi)后,價格分別有了76%和48%的漲幅。但隨后奧迪Q5選擇了國產(chǎn),以此來降低奧迪Q5的成本和價格。國產(chǎn)后的奧迪Q5價格漲幅只有16%,比進(jìn)口車型下降了很多。
與奧迪Q5相比,路虎神行者2的海外售價與國內(nèi)進(jìn)口車的價格差距更大,其中進(jìn)口柴油版的漲幅達(dá)到108%;進(jìn)口汽油版的漲幅也達(dá)到了76%左右,也許很多消費(fèi)者看到這里有些驚訝。但路虎神行者2如果選擇國產(chǎn),那么價格也會有大幅的降低。通過與奧迪Q5海外版與進(jìn)口車和國產(chǎn)車的價格分析可以大概推斷,路虎神行者2國產(chǎn)版的價格會比進(jìn)口車降低15%-29%左右。
國產(chǎn)神行者2關(guān)稅降低 路虎銷售公司參與定價
從2006年開始,我國汽車整車關(guān)稅就下調(diào)到25%,對于進(jìn)口路虎神行者2來說,關(guān)稅是制約市場價格的一方面。在加上以前路虎并不插手國內(nèi)的銷售工作,整車進(jìn)口及銷售都是由國內(nèi)的經(jīng)銷商去操作,所以進(jìn)口路虎車會比海外版貴很多。
但隨著路虎神行者2的國產(chǎn)化,這款車型將不再原裝進(jìn)口,而是采用零部件進(jìn)口,國內(nèi)組裝形式生產(chǎn),關(guān)稅從25%降至10%,價格會有一定的降低。另外,路虎在國內(nèi)建立銷售公司會進(jìn)一步制約路虎中國的經(jīng)銷商,使國內(nèi)的價格更趨向于平穩(wěn)。
其實(shí)不僅僅是路虎神行者2、旗下的發(fā)現(xiàn)、衛(wèi)士等車型也有望在中國國產(chǎn),所有國產(chǎn)車輛的零部件將由英國工廠直接提供。可以說國產(chǎn)的路虎和進(jìn)口的路虎在產(chǎn)品質(zhì)量上沒有太多差異,但價格方面卻能更讓消費(fèi)者滿意。
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