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2010款標(biāo)致207 售價(jià)未變配置增加

來源:網(wǎng)上車市 作者:佚名 日期:2010年06月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來,憑借408、307和207車型已經(jīng)在各自的中級(jí)和經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。東風(fēng)標(biāo)致為了可以更加在A0級(jí)轎車市場(chǎng)站穩(wěn)腳步,在近期將推出2010款207車型。這款新車在保持原廠商指導(dǎo)價(jià)的同時(shí),還增加了多項(xiàng)舒適性配置來提升這款車型的性價(jià)比。

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  新款207依然采用兩廂、三廂共同銷售的策略,不過車型只分為馭樂版和品樂版,老款的高配享樂版車型已經(jīng)不再銷售。2010款的207的其他車型價(jià)格保持不變(兩廂車型售價(jià)為7.18萬—9.68萬、三廂車型售價(jià)為7.48萬—9.98萬),進(jìn)一步提升了這款車型在A0級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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  在原有的基礎(chǔ)上,2010款207馭樂版車型從鋼輪材質(zhì)全部替換成14寸的鋁合金輪轂,在增加質(zhì)感的同時(shí),使整車看起來更具時(shí)尚氣息。在安全裝備上,新款在駕駛員側(cè)位置加裝了超大視野外后視鏡,207全系標(biāo)配動(dòng)態(tài)滾碼防盜系統(tǒng),并大大提升了行車安全性和防盜安全。在舒適度方面,207全系標(biāo)配4門電動(dòng)車窗,另外,在品樂版上加配了倒車?yán)走_(dá),而車載音響則為RD9音響系統(tǒng),可讀取MP3格式的CD、收音機(jī),并帶有USB接口,該音響系統(tǒng)被納為全系標(biāo)配,為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。

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  東風(fēng)標(biāo)致207兩廂的動(dòng)力總成和懸掛系統(tǒng)在同級(jí)車中屈指可數(shù),其底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立 懸架,后縱向擺臂型獨(dú)立懸架,尤其在高速行駛或過彎時(shí)具備良好的穩(wěn)定性。

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  標(biāo)致207的外觀、配置和內(nèi)飾方面較多的運(yùn)用了307車型元素,例如采用了標(biāo)致家族獨(dú)特的大嘴前格柵、前燈設(shè)計(jì)等。標(biāo)致207的大嘴前臉設(shè)計(jì)使其顯得更加動(dòng)感與時(shí)尚,而車頭超大的“立獅”LOGO與凸起的一體式大燈,更彰顯標(biāo)致207車型的豪華與大氣。

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  在動(dòng)力方面,標(biāo)致207發(fā)動(dòng)機(jī)依然沿用了標(biāo)致206的1.4和1.6兩款發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)與206車型基本一致。此外,標(biāo)致207配備了5 檔手動(dòng)變速箱和4速手自一體變速箱。值得一提的是標(biāo)致207配備的4速手自一體變速箱,該變速箱運(yùn)用了Tiptronic技術(shù),可以將手動(dòng)變速器和自動(dòng)變 速器的特性結(jié)合在一起。

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