MG3 9月上市或起價6萬

Zero概念車
　

    動力系統(tǒng)方面，新車前期將會搭載跟榮威350相同的1.5升發(fā)動機，后續(xù)還將搭載1.3升動力版本。而變速箱方面，新車上市之初，很可能搭載跟350相同的5速手動及來自日本愛信的4速自動變速箱。

　從網(wǎng)上曝光的諜照看，量產(chǎn)版外形跟Zero概念車接近。其中，保險杠上的進(jìn)氣口采用上下分離式設(shè)計，六邊形的進(jìn)氣口造型夸張，配合兩端霧燈呈現(xiàn)出較犀利的風(fēng)格。另外，新車采用了類似斯柯達(dá)晶銳的平頂及黑色A柱的設(shè)計，有一定的復(fù)古范，立式后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈。

　據(jù)介紹，ZP11的目標(biāo)消費群鎖定在18至28歲之間的年輕人群?！斑@部分群體比較注重科技化的消費，新車也會在電子化科技設(shè)置方面有所體現(xiàn)，他們對電子產(chǎn)品的兼容性要求更高。”上汽相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　多種個性配置

　配置方面，中控臺等是以觸摸屏的方式操作，取代了車內(nèi)各種按鍵。此外，觸摸屏的界面可自主設(shè)計和更換。另外，智能手機連接設(shè)備，車主可以通過智能手機控制車內(nèi)的音響、大燈等部分功能；最后，體現(xiàn)科技感一面的是后窗使用光導(dǎo)玻璃，通電后可自由變化后窗圖形，也可實現(xiàn)與其他車主的即時溝通。

　同時，新車也延續(xù)了MG品牌一貫強調(diào)的“個性”，ZP11新車在很多細(xì)節(jié)上給車主展現(xiàn)自我的空間。