在日趨成熟的國內(nèi)中級車市場，購車者呈現(xiàn)細分的趨勢，其中強調(diào)動感和操控的運動類車型，正逐漸受到80后年輕人的青睞。而雪佛蘭科魯茲的上市，從動力總成等核心技術層面，詮釋了新生代性能中級車的真正含義。
運動風格的造型設計
雪佛蘭科魯茲由通用汽車全球團隊共同設計研發(fā)，在外觀設計領域向前邁出了革命性的一大步。科魯茲應用當今時尚界最流行的“Mix&Match”混搭概念，通過不同材質(zhì)和風格的混合應用，在外觀上營造出全新的立體雕塑概念，在內(nèi)飾上塑造了運動型雙座艙的獨特風格。
弧形的車頂曲線一直從大幅傾斜的前擋風玻璃延伸到后車柱，配合多處面和體的三維交叉，以及略短的后車身等設計，使這款新車擁有了動感跑車的車身比例。雕塑感極強的腰線從雙材質(zhì)頭燈一直延伸至雙炮筒尾燈，帶有金領結標志的下延式盾型雙格柵設計以及寬輪距跨越車身的造型，都成為雪佛蘭未來車型的標志性設計符號。
雪佛蘭科魯茲集科技、運動、舒適于一身的內(nèi)飾設計，讓你如同置身飛行駕駛艙內(nèi)，尤為突出的內(nèi)飾燈光，烘托出充滿科技感的駕乘空間。源自Corvette跑車的“運動型雙座駕駛艙”被首次應用在科魯茲身上，包覆型筒狀運動座椅兼顧包裹性和舒適性，在高速駕駛時可對駕乘者提供良好的支撐。
作為一款新生代性能中級車，雪佛蘭科魯茲擁有領先同級車的2685mm超長軸距，內(nèi)部空間非常充裕，布置合理且靈活多變，超大手套箱、儀表板頂部的存放箱等多達12處儲物空間體現(xiàn)了人性化的設計理念；尾廂蓋采用電動按鈕開啟，同時配備行李箱內(nèi)開啟裝置，豪華感提升了不少。
富有駕駛樂趣的操控感受
雪佛蘭科魯茲搭載了全新1.6L和1.8L Ecotec DVVT發(fā)動機，1.8L發(fā)動機的最大功率和最大扭矩分別達到了105kw和177Nm，升功率高達58kw/L，領先于同級車產(chǎn)品；同樣，1.6L發(fā)動機的最大功率和最大扭矩也分別達到了86kw和150Nm，實現(xiàn)了54kw/L的升功率。
全新Ecotec發(fā)動機讓我們見識了通用汽車在發(fā)動機技術上的成熟性與先進性，其輸出均勻并且線性，連聲音都悅耳動聽，具有很高的寬容度和細密度。經(jīng)過優(yōu)化設計的薄壁汽缸體有助于減輕車身重量；DVVT智能可變進排氣氣門控制系統(tǒng)、電子節(jié)溫閥裝置、先進的活塞冷卻系統(tǒng)和機油冷卻系統(tǒng)不僅使燃油效率進一步提高，配合VIM可變進氣歧管系統(tǒng)，更能讓氣流得到有效控制，提高排氣效率。這兩款發(fā)動機都達到歐四排放，并且具備升級到歐五的潛力。
在實際操控中，1.8L、1.6L發(fā)動機的動力表現(xiàn)讓人滿意。1.6L手動擋所配備的5速手動變速箱擋位清晰、入擋順暢，齒比編排也很合理，低擋位保證了起步和超車時的大扭矩傳遞，高擋位又保證了巡航時的低轉(zhuǎn)速以降低油耗。此外，雪佛蘭科魯茲1.6L、1.8L還配備了全新的S6六速手自一體變速箱，可以提供更寬闊的變速比范圍，帶來更多的駕駛樂趣。全新S6六速手自一體變速箱是通用汽車集全球資源全新開發(fā)而成，集成當今最先進的變速箱技術及多項專利，以眾多獨特優(yōu)勢領先同級車型。
底盤方面，已于今年開始征戰(zhàn)2009賽季世界房車錦標賽（WTCC）的雪佛蘭科魯茲表現(xiàn)出了相當?shù)墓αΑ？启斊澑咝阅苓\動底盤由歐洲工程師精心調(diào)校之后，懸掛表現(xiàn)得相當精準、靈活，且駕駛樂趣十足。配備鑄鋁控制臂的麥弗遜滑柱式前懸掛，在激烈的變線和彎道駕駛中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很積極地配合駕駛者的意圖，側傾抑制也非常出色，操控表現(xiàn)相當穩(wěn)健，懸掛帖服性很好。15英寸大尺寸碟剎系統(tǒng)的使用進一步提升了雪佛蘭科魯茲的制動性能。
通用全球最先進的轎車平臺
在激烈的駕駛下，雪佛蘭科魯茲底盤所表現(xiàn)出的厚實感，可以算是這款產(chǎn)品的一大亮點，而這項優(yōu)勢主要得益于雪佛蘭科魯茲的車架一體化結構（BFI）。雪佛蘭科魯茲全車超過65%的部分采用了高強度鋼材，配合增強型結構膠的設計工藝，確保其擁有較同級車硬度更高的車身架構。
通用汽車雪佛蘭全球整車平臺總監(jiān)Peter Mertens曾表示：“雪佛蘭科魯茲的車身結構、懸掛、安全配置和電氣系統(tǒng)等關鍵部位，是通用汽車整合全球最強的研發(fā)力量設計而成，是全球研發(fā)、面向全球市場的全新車型?！?nbsp;
為了提高雪佛蘭科魯茲的整車安全性，廠家在車身材料和整體結構設計上費了不少工夫。前雙氣囊、側雙氣囊和前后車窗一體式雙氣簾等被動安全裝置，以及ABS（四輪獨立防抱死系統(tǒng)）、EBD（電子制動力分配系統(tǒng)）、EDC（發(fā)動機制動控制系統(tǒng)）、CBC（彎道控制系統(tǒng)）等領先的電子輔助系統(tǒng)，確保了雪佛蘭科魯茲五星級的安全標準。此外，雪佛蘭科魯茲采用了通用汽車最先進的全數(shù)碼化GM-LAN總線結構，集成了CAN－BUS，GVIF，CGI和LIN-BUS四大整車信息傳輸協(xié)議，能夠高速處理車內(nèi)各項控制信息，實現(xiàn)車隨人意的駕駛感受。
時尚科技的舒適配備
雪佛蘭科魯茲配備了時尚科技的專屬娛樂系統(tǒng)：7英寸高分辨率顯示屏可顯示導航系統(tǒng)和車輛狀態(tài)的各種信息，很多車載功能可通過中控臺菜單進行自行設置；2.0G 超大Flash Memory存儲、Aux音頻輸入功能和USB音源播放系統(tǒng)可以輕松播放各種數(shù)字音樂，6喇叭劇院式音響系統(tǒng)擁有數(shù)字化DSP音效處理系統(tǒng)和隨速音效補償系統(tǒng)。
雪佛蘭科魯茲配備了帶路徑規(guī)劃輔助功能和自律航法的豪華級GPS智能導航系統(tǒng)，即使車輛因進入隧道而失去衛(wèi)星信號，也可以依靠陀螺儀的慣性導航功能繼續(xù)指引方向。
此外，科魯茲配有智能自動感應門鎖和一鍵式啟動系統(tǒng)，全自動恒溫空調(diào)系統(tǒng)、多模式空調(diào)自調(diào)節(jié)系統(tǒng)和三檔電加熱座椅等豪華配置，也被應用在了雪佛蘭科魯茲上。
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