通用汽車Volt定價4.1萬美元

通用雪佛蘭電動車——Volt

與此同時，Volt最主要的競爭對手，日本日產(chǎn)汽車公司所生產(chǎn)的全電動車型Leaf目前的起售價為每臺3.3萬美元。目前，這兩款轎車的買主都能夠獲得7500美元的稅收優(yōu)惠。

    此次Volt的詳細(xì)定價信息由通用汽車營銷總監(jiān)艾瓦里克（Joel Ewanick）給出。艾瓦里克表示，Volt的出現(xiàn)將改變?nèi)澜绲钠囆袠I(yè)。通用汽車希望Volt能夠幫助該公司塑造一個綠色環(huán)保的形象同時降低未來汽油價格上升對其經(jīng)營造成的不利影響。

    通用汽車表示，如果完全使用電池作為驅(qū)動力，Volt的最高時速可以達(dá)到每小時40公里。而當(dāng)電池能量耗盡時，一個與發(fā)電機相連的小型汽油發(fā)動機將提供動力。根據(jù)計劃，通用汽車最初將以小批量特種轎車的形式來推廣Volt。根據(jù)通用汽車的估計，Volt在2010年的銷售量將比較有限，而在2011年將達(dá)到1萬輛左右。但是通用汽車表示，Volt最終將成為一款大眾普及的高科技轎車。

通用雪佛蘭電動車——Volt

對于通用汽車而言，合理的產(chǎn)品定價將是其實現(xiàn)Volt大眾化的關(guān)鍵問題。如果Volt定價過低，那么通用汽車將會輕易的損失每輛車數(shù)千美元的利潤；而如果Volt定價過高，那么消費者將把這款轎車視為一款高端產(chǎn)品，從而使得通用汽車失去大量客源。

    目前，日本豐田汽車公司旗下的普銳斯在過去數(shù)年內(nèi)一直是最暢銷的節(jié)能車型，但是豐田公司卻在這款轎車上持續(xù)虧損。通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官惠特克（Edward E. Whitacre）已經(jīng)表示，包括Volt在內(nèi)的所有通用汽車產(chǎn)品，都將為該公司帶來盈利。另外，由于主要股權(quán)被美國政府控制，因此通用汽車的投資活動也受到了政府及公眾的嚴(yán)密監(jiān)控。

    事實上，即便在通用汽車內(nèi)部，關(guān)于Volt定價的分歧也直到最近幾周才逐漸消除。據(jù)消息人士透露，通用汽車高層曾考慮對Volt進(jìn)行更高的定價，以獲得更多的利潤。