將取代CLK 奔馳新C-COUPE明年正式上市

      作為奔馳 C級(jí)序列里的重要補(bǔ)充，奔馳C-COUPE將在明年上市的時(shí)候正式取代奔馳CLK進(jìn)入奔馳跑車序列。而CLK這個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿只蛟S就將正式的走進(jìn)歷史。

　　和之前所掌握的消息一樣，新C-COUPE將在位于德國(guó)波曼的奔馳工廠和其他三款奔馳C級(jí)平臺(tái)的轎車一同生產(chǎn)，同時(shí)，這家工廠還同時(shí)擔(dān)負(fù)著GLK，E級(jí)，SL和SLK的生產(chǎn)任務(wù)。 

　　諜照上顯示的C-COUPE車型顯然用了輕度的偽裝，這也說(shuō)明了它的完成程度已經(jīng)非常高，而且從一些細(xì)節(jié)上也能完整的看出它和C級(jí)的種種聯(lián)系，比如和C級(jí)如出一轍的尾部，比如和C級(jí)差不多大小的車身，不過(guò)相比C級(jí)，由于是兩門設(shè)計(jì)，所以C-COUPE的車頂線條要比C級(jí)來(lái)得流暢得多，不過(guò)這帶來(lái)的效果就是后排頭部空間的極度壓縮，當(dāng)然，對(duì)于一臺(tái)跑車來(lái)說(shuō)，這不是個(gè)問(wèn)題。

　　諜照上顯示的C-COUPE車型顯然用了輕度的偽裝，這也說(shuō)明了它的完成程度已經(jīng)非常高，而且從一些細(xì)節(jié)上也能完整的看出它和C級(jí)的種種聯(lián)系，比如和C級(jí)如出一轍的尾部，比如和C級(jí)差不多大小的車身，不過(guò)相比C級(jí)，由于是兩門設(shè)計(jì)，所以C-COUPE的車頂線條要比C級(jí)來(lái)得流暢得多，不過(guò)這帶來(lái)的效果就是后排頭部空間的極度壓縮，當(dāng)然，對(duì)于一臺(tái)跑車來(lái)說(shuō)，這不是個(gè)問(wèn)題。

　　另外，不要以為這輛C-COUPE是那么的遙遙無(wú)期，根據(jù)我們得到的消息，它將和改款的C級(jí)一同亮相，而且還有消息稱，全新一代的C級(jí)將開始重新設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將于2014年全系車型亮相，而這輛C-COUPE，明顯將是個(gè)過(guò)渡車型。

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