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英菲尼迪發(fā)布M混合動(dòng)力

來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 作者:李琳琳 日期:2010年08月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

近日,英菲尼迪發(fā)布首款混合動(dòng)力車型M35h。油電混合動(dòng)力M35h計(jì)劃于明年投放歐洲和北美市場(chǎng),隨后逐步推向34個(gè)國(guó)家,包括中國(guó)市場(chǎng)。

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英菲尼迪M35h

M35h配備單電動(dòng)機(jī)/雙離合器的混動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)采用了兩項(xiàng)最新技術(shù):電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。該車在M系列轎車基礎(chǔ)上,搭載V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與小型混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力組合,與之配合的是7速自動(dòng)變速器。該車使用的電池組是采用新薄板式造型的鋰離子電池組。英菲尼迪表示,新型電池組件的尺寸將與傳統(tǒng)電池組件相同,但儲(chǔ)存的電量可達(dá)到兩倍,同時(shí)散熱性能和可靠性也大大提高。

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