凱迪拉克XTS-2012年量產(chǎn) 抗衡寶馬7系/奔馳s級

    近日，通用汽車董事長兼CEO惠塔克里表示，凱迪拉克XTS概念車將于2012年正式量產(chǎn)，競爭對手直指德國三大品牌的豪華大型轎車-7系、S級以及A8。

    凱迪拉克XTS概念車的外觀在保留了凱迪拉克大氣、沉穩(wěn)的外觀風格的同時，還添加了不少時尚元素。前臉的進氣格柵更加閃亮，前大燈的造型也比現(xiàn)款凱迪拉克車型進化的更犀利。

    凱迪拉克XTS白金版概念車是定位于SLS賽威與DTS之間的一款車型，凱迪拉克XTS白金版概念車的長寬高為5170mm*1900mm*1500mm，軸距達到了2837mm，全車充滿了立體鋒利的線條棱線。

    XTS白金版概念車運用了凱迪拉克著名的主動式電磁感應懸掛系統(tǒng)，可以以每毫秒的頻率讀取路況變化信息而改變減震的阻尼，對車輛的行駛進行實時控制。動力方面，XTS白金版概念車搭載了一臺3.6L的DVVT直噴發(fā)動機，同時還載入了插電式混合動力電力驅(qū)動系統(tǒng)，發(fā)動機與電力系統(tǒng)的搭配可以為車輛提供260kw的最大功率以及400Nm的最大扭矩。