8月23日，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部在杭州宣布奧迪A3 Sportback車型正式在中國(guó)上市。此次上市的奧迪A3 Sportback售價(jià)分別為：1.4T舒適型26.8萬(wàn)元、1.4T豪華型28.9萬(wàn)元、1.8T豪華型30.9萬(wàn)元、1.8T尊貴型32.8萬(wàn)元。具體售價(jià)如下表：
| 車型 | 售價(jià) |
|---|---|
|
1.8T尊貴版 |
32.8萬(wàn)元 |
|
1.8T豪華版 |
30.9萬(wàn)元 |
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1.4T豪華版 |
28.9萬(wàn)元 |
|
1.4T舒適版 |
26.8上市 |
相比今年六月推出的“奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版”車型，此次正式上市銷售的奧迪A3 Sportback增加了1.4T車型，并對(duì)1.8T車型的配置進(jìn)行了升級(jí)，以滿足更多中國(guó)消費(fèi)者的需求。目前，在中國(guó)上市的奧迪A3 Sportback全系車型標(biāo)配TFSI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、7速S tronic雙離合變速箱、全景天窗、帶換擋撥片的三幅多功能方向盤、LED日間行車燈、胎壓監(jiān)控、坡路保持系統(tǒng)、前橋電子差速鎖等領(lǐng)先配置。值得注意的是，此次上市的奧迪A3 Sportback全系車型提供多達(dá)14種車身顏色、7種內(nèi)飾色彩搭配可供消費(fèi)者選擇。
奧迪高效模塊技術(shù)
作為奧迪整車高效戰(zhàn)略下最為重要的車型之一，奧迪A3全系車型都不同程度應(yīng)用了奧迪高效模塊技術(shù)。在中國(guó)市場(chǎng)銷售的奧迪A3 Sportback亦不例外。此次上市的奧迪A3 Sportback裝備動(dòng)力強(qiáng)勁且環(huán)保高效的1.8 TFSI或1.4 TFSI燃油直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系車型均配備先進(jìn)的7速S tronic雙離合變速箱，在提升動(dòng)感性能表現(xiàn)的同時(shí)，進(jìn)一步降低了燃油消耗。
裝備1.8 TFSI燃油直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速S tronic雙離合變速箱的奧迪A3 Sportback動(dòng)力表現(xiàn)堪稱同級(jí)別最優(yōu)：0到100公里/小時(shí)加速僅需7.7秒，最高車速可達(dá)222公里/小時(shí)。強(qiáng)勁性能不以環(huán)保失分為代價(jià)——在高效動(dòng)力總成及一系列旨在提升整車高效環(huán)保性能的技術(shù)綜合作用下，奧迪A3 Sportback 1.8T車型的每百公里綜合油耗僅為6.6升。
裝備1.4 TFSI燃油直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速 S tronic雙離合變速箱的車型0到100公里/小時(shí)加速僅需9.5秒，動(dòng)力表現(xiàn)足以媲美同級(jí)別2.0升自然吸氣車型，但其油耗和排放卻大幅低于對(duì)手，每百公里綜合油耗僅為6.1升，堪稱動(dòng)感駕駛樂趣與綠色環(huán)保風(fēng)尚的最佳結(jié)合。
寬敞的內(nèi)部空間
奧迪A3 Sportback是首款應(yīng)用奧迪Sportback設(shè)計(jì)概念打造的量產(chǎn)車。通過應(yīng)用這一設(shè)計(jì)概念，奧迪A3 Sportback擁有比傳統(tǒng)五門兩廂轎車更為寬敞實(shí)用的內(nèi)部空間，尤其是后排頭部空間和車尾行李箱容積得以大幅提升。后部空間的增加并沒有影響這款運(yùn)動(dòng)型車的造型，相反，奧迪設(shè)計(jì)師利用一氣呵成的側(cè)窗、動(dòng)感流暢的車頂線條和輕盈的尾柱塑造出一個(gè)更加灑脫的車尾，使奧迪A3 Sportback又明顯區(qū)別于兩廂旅行版轎車。
奧迪A3 Sportback的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格幾乎與奧迪TT跑車同出一轍。動(dòng)感的圓形出風(fēng)口、賽車風(fēng)格的儀表板設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔明了的中控臺(tái)布局令車內(nèi)充滿難以掩飾的運(yùn)動(dòng)氣息。更為搶眼的配置當(dāng)屬全系標(biāo)配的大尺寸全景天窗，由此帶來的通透感令?yuàn)W迪A3 Sportback的空間優(yōu)勢(shì)更為明顯。
高品質(zhì)駕控感受
與奧迪TT跑車一樣，奧迪A3全系車型采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)、橫置變速箱、四輪獨(dú)立式懸掛的底盤布局。這一精良可靠的A級(jí)車底盤有口皆碑，早已是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手追趕的標(biāo)桿。 此外，可以在側(cè)向泊車時(shí)自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向盤動(dòng)作的智能泊車系統(tǒng)，防止“坡起”時(shí)溜車的坡路保持系統(tǒng)，胎壓監(jiān)控系統(tǒng)，定速巡航裝置，帶清洗功能的氙氣大燈等一系列領(lǐng)先的安全、舒適配置。
奧迪A3 Sportback的前懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜減震滑柱總成帶下部三角形控制臂，并配以鋁制副車架和管型穩(wěn)定桿；后懸掛系統(tǒng)采用四連桿布局，減震器和彈簧為分體布置，并配以副車架和管型穩(wěn)定桿。此外，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)高檔運(yùn)動(dòng)型車的高品質(zhì)操控特性，奧迪A3 Sportback全系匹備前軸電子差速鎖和具備隨速可變助力功能的電子機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
