四大汽車集團(tuán)上半年業(yè)績 東風(fēng)利潤最多
來源:廣州日報(bào) 作者:王燦彬 日期:2010年09月06日 字體大小:【
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在去年國家劃定的“四大四小”汽車集團(tuán)中, 截至上周,在資本市場實(shí)現(xiàn)整體上市的四大汽車集團(tuán)上海汽車(600418.SH)、東風(fēng)集團(tuán)(00489.HK)、長安汽車(000625.SZ)、廣汽集團(tuán)(02238.HK)均披露了上半年的年報(bào),得益于上半年產(chǎn)銷兩旺的大好局面,四大汽車集團(tuán)均錄得驕人的戰(zhàn)績。
其中東風(fēng)集團(tuán)以超過65億元的凈利潤位居三大汽車集團(tuán)之首,而上海汽車則以58.70億元緊隨其后。上半年銷量反超東風(fēng)的長安利潤僅為13.60億元,盤子更小的廣汽集團(tuán)利潤率與東風(fēng)、上汽不相上下。由于一汽集團(tuán)未實(shí)現(xiàn)整體上市,所以不具有可比較性。
東風(fēng)汽車公布的上半年年報(bào)顯示,上半年,東風(fēng)集團(tuán)股份累計(jì)銷售汽車97.2萬輛,同比增長59.2%。國內(nèi)市場占有率為10.8%,同比提升0.8個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)凈利潤65.29億元,同比增長155.1%。毛利率達(dá)到兩成以上,是三大汽車集團(tuán)中唯一超過兩成的。
相比之下,盡管上海汽車的產(chǎn)銷規(guī)模要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于東風(fēng)汽車,但由于很大一部分車型是利潤率較低的微車,因此凈利潤總額略遜于東風(fēng)集團(tuán)。但在利潤增長速度上,上海汽車是東風(fēng)汽車的兩倍。主要原因是上海汽車去年上半年計(jì)提了參股的韓國雙龍汽車的損失,因此去年上半年的基數(shù)較低。而長安汽車的主要車型是利潤率低的小車,因而在總體利潤上與東風(fēng)和上汽不在一個(gè)檔次上。
廣汽集團(tuán)的盈利能力主要是依賴于旗下合資公司廣豐和廣本。在廣汽集團(tuán)的銷量中,中高級車占了重要的比重。雅閣和凱美瑞銷量達(dá)16.4萬多輛,接近其總體銷量的一半。
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