起亞SL海外版官方效果圖（正面）
此前，東風(fēng)悅達起亞官方曾在網(wǎng)上公布八個名字供網(wǎng)友選擇，分別是智跑、獅鉑迪、道尊、傲跑、智享、變革者、路俠、獅迪睿。而知情人士透露，官方已經(jīng)選定名稱“智跑”。因讀音相近，且“智”在含以上較“獅”更為高遠，更符合目前SL作為獅跑全新?lián)Q代車型的定位。而“跑”字同“獅跑”的“跑”相同，表明與獅跑同出一門。
起亞SL海外版官方效果圖（背面）
目前獅跑系列，在近來仍能達到月均5000輛的銷售佳績，所以在SL上市后，廠商選擇不會將獅跑系列停產(chǎn)，會套用北京現(xiàn)代途勝-ix35模式，實現(xiàn)獅跑車型兩世同堂高低搭配。
這種銷量和選擇，注定廠商要強調(diào)SL與獅跑的聯(lián)系。通過前者的口碑和人氣，為新品的推廣鋪平道路，同時，一字之差又已拉開兩者定位，“智跑”定位勢必高于“獅跑”。
據(jù)悉，東風(fēng)悅達起亞SL將于10月正式上市。據(jù)國內(nèi)媒體透漏，國產(chǎn)起亞SL上市后將推出2.0L和2.4L的五款不同配置車型，分別是2.0L兩驅(qū)手動擋車型，2.0L兩驅(qū)自動擋車型，2.0L四驅(qū)手動擋車型，2.0L四驅(qū)自動擋車型和2.4L四驅(qū)自動擋車型。
起亞SL采用了與現(xiàn)代ix35相同的平臺，在車身參數(shù)上相比老款獅跑有所增加，整車車長增加了90mm，寬增加了15mm，高度增加了60mm。 動力單元，在中國市場，SL將搭載現(xiàn)代集團最新開發(fā)的ThetaII系列四缸汽油發(fā)動機，排量有2.0L與2.4L兩款。最大功率分別為105kW和128kW，最大扭矩為197N·m和227N·m，與之匹配的是與IX35相同的5速手動和6速手自一體變速器。
