看見這輛車是不是有點眼熟?這輛小車就是三菱i-MiEV,PSA集團和三菱的合作現(xiàn)在幾乎是全方位的展開,繼標致iOn之后,雪鐵龍版本的C-Zero也將在巴黎車展上正式亮相。
作為一款城市小車,C-Zero將采用完全的電動動力作為動力配置。面對越來越擁堵的城市,雪鐵龍C-Zero緊湊的車身尺寸讓在都市里移動更加的方便,而空間更加優(yōu)化的內(nèi)部設計又讓車內(nèi)擁有足夠使用的空間,電動的動力配置除了更低的燃油消耗,更低的排放之外,電動機運行所發(fā)出的噪音也是解決城市噪聲污染的一大方案,可以說,雪鐵龍C-Zero是現(xiàn)在造車工藝和造車理念的最佳體現(xiàn)。它的出現(xiàn)預示了未來城市交通的新面貌,日本市場上的三菱i-MiEV甚至還推出了單排座的小皮卡版本,同樣也采用電動動力。
三菱i-MiEV電動車現(xiàn)在已經(jīng)在日本上市銷售,更多的輔助設施也開始試驗性的建設。作為i-MiEV的同門兄弟,雪鐵龍C-Zero的量產(chǎn)化程度也同樣很高,也就是說,隨著生產(chǎn)線的調(diào)整完畢,未來一年內(nèi),電動版雪鐵龍C-Zero將會以試驗的身份先期投放試產(chǎn),首批將投放5500輛電動車型,為了配合電動車的銷售,在今年年末,PSA集團和三菱集團將在德國柏林開辟除法國之外的第二市場。
預計,雪鐵龍C-Zero的售價將在5000歐元。隨著輔助設施的不斷建設完畢,以i-MiEV為代表的城市小型電動車將越來越多的進入市場,相信在不久的將來,電動車將會和柴油車,汽油車一樣,隨時充電,隨時出發(fā)。