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北京奔馳推多款E級C級新車

來源:新京報 作者:崔卓佳 日期:2010年09月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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 E級新車滿足了中國消費者獨特的審美文化和消費習慣。

 

    北京奔馳近日推出了旗下全新長軸距E級轎車和C級轎車等多款最新車型,這不僅是北京奔馳成立以來最完整的E級和C級家族,多款車型搭載的藍效技術更成為市場熱點。

 E級加長將有更多車型

 作為北京奔馳旗艦車型,長軸距E級轎車推出了E300L和E260L CGI兩款產(chǎn)品。

 這兩款車型為全面滿足中國消費者獨特的審美文化和消費習慣,設計和工程團隊將E級轎車軸距加長,整車長度達到了5012毫米。與此同時,在安全性能、配套裝置、懸掛系統(tǒng)等各個方面,研發(fā)團隊均根據(jù)中國市場需求進行了合理的設計和調(diào)校。

 E260 CGI采用了藍效技術是E級最大亮點之一。BlueEFFICIENCY(藍色效能)綜合環(huán)保科技是梅賽德斯-奔馳為了進一步實現(xiàn)節(jié)油效果而開發(fā)的環(huán)??萍?,也是一整套節(jié)能減排解決方案的總稱。其目的是在現(xiàn)有車型基礎上通過優(yōu)化發(fā)動機、降低車重、減少空氣阻力、減少摩擦阻力、能量管理、能量回收等一系列手段,有效降低能量損耗、提升燃油效率,并實現(xiàn)最大化的環(huán)保效果。借助這些技術,可使車輛降低約12%的油耗。

 E260L CGI搭載的1.8升直列四缸CGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,最高功率和扭矩達150kW和310Nm,驅(qū)動整備質(zhì)量1750公斤的車身,百公里綜合油耗為8.8升。據(jù)介紹,未來奔馳將為E級加長版導入更多發(fā)動機,其中包括E200L CGI。

 推最完整C級家族陣營

 作為北京奔馳投產(chǎn)的第二代C級車,目前已經(jīng)形成了從C180K、C200CGI、C260CGI和C300在內(nèi)的全系列產(chǎn)品線。除C300之外,其他車型的動力總成均屬BlueEFFICIENCY“藍色效能綜合環(huán)??萍肌?。

 C180K搭載的1.6升機械增壓發(fā)動機,以較小的排量實現(xiàn)了較高的動力輸出。燃油經(jīng)濟性也明顯改善。C300則定位運動型中級車,在外觀上,C300運動型采用了AMG運動包圍,輔以運動型17英寸輕質(zhì)鋁合金車輪,視覺沖擊力更強。

 近期,北京奔馳將包括C200K和C260兩臺發(fā)動機都替換為CGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,售價基本維持原有水平。至此,國產(chǎn)C級轎車擁有了經(jīng)典型、優(yōu)雅型、時尚型、運動型四種外觀七款車型的超完整陣容,價格區(qū)間擴大到30.8萬至50.8萬元。

[責任編輯:sasa]
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