北汽明年投產(chǎn)薩博版車型

     北汽消化薩博技術(shù)大為提速。本周,來自北汽消息稱,今年在北京車展上亮相的基于薩博平臺技術(shù)的C60和C71的研發(fā)工作仍在繼續(xù)進行,按照計劃將于明年投產(chǎn)。“這兩款車型一旦投產(chǎn),將產(chǎn)生很強的市場沖擊力?！迸c此同時,主要用于生產(chǎn)C60、C71等中高端自主品牌的北方順義基地8月底正式開工建設(shè),預(yù)計明年6月建設(shè)完成。

　　實際上,北汽收購薩博部分資產(chǎn),目的只有一個——千方百計地提升自主品牌的技術(shù)含量。薩博技術(shù)將成為北汽研發(fā)自主品牌轎車重要的技術(shù)支撐,北京汽車將依托薩博的先進技術(shù)優(yōu)勢,力主自我研發(fā),打造出看齊歐洲標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

　　“不僅僅是產(chǎn)品本身,我們在生產(chǎn)基地的流程設(shè)計上也將嚴格參照薩博歐洲工廠的標(biāo)準(zhǔn)?！北逼擞密囀聵I(yè)部的相關(guān)負責(zé)人介紹說,北汽集團不僅專門派出人員前往薩博的歐洲工廠進行考察,還邀請到薩博的技術(shù)人員,對照薩博歐洲工廠的建設(shè)情況給出具體意見。

　　實際上,“歐洲標(biāo)準(zhǔn),中國制造”將成為未來北京汽車核心價值的體現(xiàn)。這并不僅僅是因為北汽集團擁有薩博的硬件平臺和技術(shù),而是通過此次收購,掌握了歐洲先進汽車企業(yè)所具備的研發(fā)體系、供應(yīng)商管理體系、生產(chǎn)制造體系和質(zhì)量管理體系。這些都是國內(nèi)自主品牌尤為緊缺的管理體系以及操作經(jīng)驗。