雖然油價(jià)在不斷上漲，但絲毫沒(méi)有影響消費(fèi)者購(gòu)買SUV的熱情，在此背景下自主品牌廠商紛紛推出SUV之際，華晨汽車也不例外。在金杯客車第一百萬(wàn)輛下線現(xiàn)場(chǎng)，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司董事長(zhǎng)祁玉民在接受采訪時(shí)表示，華晨自主SUV將于明年4季度推出，新車尺寸與寶馬X1相仿。
在不久前華晨自主SUV的車型圖片就已曝光，外觀與寶馬X1頗為相似，現(xiàn)在來(lái)看尺寸上同樣與之相近，由此可以看出華晨SUV是一款小型城市SUV，售價(jià)上應(yīng)該會(huì)非常親民。另?yè)?jù)了解，寶馬X1將于2012年在華晨寶馬第二工廠國(guó)產(chǎn)。
在前臉設(shè)計(jì)上，華晨SUV的前臉相比寶馬X1更加飽滿一些，而X1則像平直犀利一些，不過(guò)華晨SUV的前杠下裙邊的設(shè)計(jì)與X1有些相似之處，增加了些許動(dòng)感元素，讓前部看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)一些。
相比前臉的設(shè)計(jì)，華晨SUV的側(cè)面幾乎寶馬X1如出一轍，貫穿前后的高腰線、側(cè)面的車窗設(shè)計(jì)都與X1非常類似，甚至連寶馬推崇的C柱折線也出現(xiàn)在華晨SUV上，以后上市后將很難從側(cè)面分辨華晨SUV與X1，或許這就是華晨想要的效果。
在前大燈設(shè)計(jì)上，寶馬X1為雙氙燈設(shè)計(jì)，而華晨SUV僅是加裝了透鏡，這應(yīng)該是出于成本的考慮。而在整體造型上，寶馬X1要犀利很多，而華晨SUV的大燈與3系更相像一些，不過(guò)比較流行的Led燈組出現(xiàn)在了華晨SUV上。
另外，華晨SUV的輪轂造型看起來(lái)相當(dāng)?shù)膭?dòng)感，切割式造型設(shè)計(jì)相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，這與寶馬X1的輪轂有些神似，可見(jiàn)華晨學(xué)習(xí)的相當(dāng)徹底。而從視覺(jué)感來(lái)看，華晨的SUV的輪轂尺寸比較大，與SUV車型的定位完美契合。
應(yīng)該說(shuō)，從上面的對(duì)比圖不難看出，華晨SUV與寶馬X1頗多相似之處，并且它要比國(guó)產(chǎn)寶馬X1先投放市場(chǎng)，不知道那時(shí)寶馬會(huì)作何感想？當(dāng)然也很難保證華晨SUV的造型會(huì)發(fā)生變化。
