曾經(jīng)作為世博會新能源服務車的榮威750混合動力轎車，其量產(chǎn)版本也即將在今年年底推出。網(wǎng)易汽車獨家獲得榮威750混合動力轎車的無偽裝實車諜照，諜照中清晰顯示出混合動力車型基于1.8T的750D型號而來，外觀上與普通版750的區(qū)別僅僅在于車尾處的“Hybrid”徽標。
諜照中的750混合動力依舊維持老款750的外觀，相信在正式推出之后，會與普通版750一同升級成新款外觀。
在大家最為關心的混合動力技術選取上，榮威750混合動力版采用了當前較為主流的BSG（Belt Driven Starter Generator）皮帶傳動啟動/發(fā)電一體機的形式，雖然不是最復雜最先進的混合動力技術，但是BSG系統(tǒng)技術成熟、成本低易維護等特點，讓其尤其適合進入中國消費市場。
據(jù)悉榮威750中混混合動力轎車設計時速205km/h，具備自動啟停、動力回收等節(jié)能技術，正常工況下可實現(xiàn)綜合節(jié)油率20%左右。其中搭載的鋰電池由美國江森自控提供，而英國引擎技術公司 Ricardo負責改進動力驅(qū)動系統(tǒng)。在25個試點城市購買公務用新能源車的規(guī)定中，節(jié)油20%的混合動力車可獲得每輛2.8萬元的補貼。所以榮威750混合動力將主打公務車市場。
