紅旗復(fù)興計劃再提速 三款新能源車獲得“準(zhǔn)生證”

    在今年8月宣布投資17.9億元用于發(fā)展紅旗系列車型之后,一汽高端自主品牌的復(fù)興步伐正在提速。工信部最新發(fā)布的第220批新車目錄顯示,紅旗品牌有一款純電動轎車和兩款混合動力轎車獲得“準(zhǔn)生證”,此外還有兩款高級轎車也出現(xiàn)在目錄之中。這也是在10月頂級豪華車紅旗HQE登上目錄之后,紅旗又一批新產(chǎn)品浮出水面。

　　成為最高端新能源車

　　目前一汽已經(jīng)確定了“大自主”戰(zhàn)略,紅旗高端品牌復(fù)興是重要部分。另一方面,新能源汽車也是一汽“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)。此前一汽發(fā)布的有關(guān)信息顯示,一汽新能源汽車將以強(qiáng)混客車、強(qiáng)混B級及以上轎車、插電式A級轎車和純電動經(jīng)濟(jì)型轎車為主打商品。紅旗混合動力轎車研發(fā)是一汽很早即確定的計劃。據(jù)了解,在“十五”期間,一汽集團(tuán)就承擔(dān)了“紅旗牌混合動力轎車研究開發(fā)”任務(wù),并完成了樣車開發(fā)。整車顯示,紅旗混合動力轎車節(jié)油40%和排放降低30%,整車技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。在此次目錄中,紅旗混合動力轎車采用1.5升發(fā)動機(jī)。

　　但紅旗純電動轎車的出現(xiàn),似乎突破了一汽原定計劃。目前自主品牌廠家的純電動轎車,多以經(jīng)濟(jì)性小轎車為主,基本上不見高端車型的純電動轎車。紅旗純電動轎車如果投產(chǎn),無疑是最高端的純電動轎車。實(shí)際上,和小型純電動轎車一樣,高端的新能源汽車也存在商品化的基礎(chǔ)。雷克薩斯等高端品牌推出的混合動力車型,均獲得一定的市場認(rèn)可。高端新能源汽車從消費(fèi)群體來說,也具有更好的消費(fèi)能力。紅旗正處于復(fù)興階段,原有較差的市場基礎(chǔ),使其新能源汽車的出現(xiàn)顯得很突兀,但這也可望成為紅旗重新樹立品牌形象的一條途徑。

　　在“十二五”期間,一汽集團(tuán)將加速新能源商品車的開發(fā)速度。一汽計劃到2012年,建成一個年生產(chǎn)能力為混合動力轎車1.1萬輛、混合動力客車1000輛的生產(chǎn)基地。

　　兩款高級車型現(xiàn)身

　　紅旗品牌復(fù)興,更重要的則是依賴傳統(tǒng)轎車產(chǎn)品。在此批目錄中,紅旗名下還分別出現(xiàn)了一款1.8升排量和一款2.0升排量的轎車車型。這應(yīng)該是一汽轎車此次宣布的“紅旗Ⅱ平臺C131項(xiàng)目”的產(chǎn)品。紅旗轎車共有L和H平臺,L平臺定位于豪華車、H平臺則定位于高級車,C131將在紅旗Ⅱ平臺上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　一汽轎車公司計劃,將在2013年達(dá)到年產(chǎn)C131新車型3萬輛。一汽轎車總經(jīng)理張丕杰此前曾對外表示,一汽轎車確實(shí)已啟動紅旗品牌的復(fù)興計劃,目前已著手準(zhǔn)備紅旗C131車型的生產(chǎn),此款車將于2011年底正式生產(chǎn)。兩款高級車型獲得“準(zhǔn)生證”,正是紅旗復(fù)興計劃上路的印證。