銳界碩大、沉穩(wěn)的身形，注定它不會是個荒野鏢客。雖然定位SUV，但是更側重用家庭、商務和休閑活動，城市環(huán)境對于銳界更為理想。從外形上來看，銳界仍然 保留了濃厚的美式風格，但也看得出其針對全球市場的考慮。而內(nèi)飾和配置上則完全顛覆了大家以往對美國車的印象，這也許是基于全球化考慮所帶來的好處。在正式上市前，讓我們先來了解一下具體配置情況吧。
| 全新福特銳界參數(shù) | |||
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參數(shù) |
3.5L精銳型 |
3.5L精銳型(天窗) |
3.5L尊銳型 |
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全長(mm) |
4699 |
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全寬(mm) |
1930 |
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全高(mm) |
1705 |
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軸距(mm) |
2825 |
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前后輪距(mm) |
1661/1655 |
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整備質(zhì)量(kg) |
2324 |
2355 |
2392 |
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發(fā)動機形式 |
V型6缸 3.5L TiVCT可變氣門正時 |
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最大功率(kW/rpm) |
212/6500 |
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最大扭矩(Nm/rpm) |
365/4000 |
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壓縮比 |
10.8:1 |
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變速箱 |
6速手自一體 |
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前懸掛 |
麥弗遜式獨立懸掛 |
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后懸掛 |
帶穩(wěn)定多連桿式獨立懸掛 |
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驅(qū)動形式 |
AWD全時四輪驅(qū)動 |
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輪胎尺寸 |
P245/60 R18 |
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銳界的3.5升V6發(fā)動機采用了雙獨立式凸輪軸可變正時技術（Ti-VCT）以及先進的發(fā)動機控制來提升功率和扭矩，可輸出212kW的峰值功率（6500轉）和336Nm峰值扭矩（4000轉）。這臺發(fā)動機的壓縮比達到10.8:1，有助于挖掘發(fā)動機的動力潛力。于此配合的是標準6速手自一體變速器以及智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
同時，6速手自一體變速器提供了平順的換擋過程，如果不使用手動換擋模式，很難察覺到變速器的升降擋過程。值得留意的是，銳界的手動換擋方式與一般的推拉換擋撥桿不同，是通過換擋球頭左側的按鍵來實現(xiàn)的。這樣的設計在其他車型上非常罕見，不過使用起來還算方便。只要在行駛過程中將擋位換至M擋位，就可以用大拇指來手動切換擋位。電子換擋的過程也比較迅速，換擋遲滯現(xiàn)象并不明顯。
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外觀配置 |
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參數(shù) |
3.5L精銳型 |
3.5L精銳型(天窗) |
3.5L尊銳型 |
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鍍鉻外后視鏡 |
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鍍鉻雙排氣管 |
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SEL徽標 |
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發(fā)動機裝飾蓋 |
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亮色腰線 |
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LIMITED徽標 |
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車身同色門把手 |
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大型全景天窗 |
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銳界的前臉個性非常鮮明，四條由上至下依次加寬的鍍鉻橫向格柵絕對是抓人眼球的設計，每條格柵上極具力量感的棱、線組合透射出銳界的路面侵略性。而中間加大了50%的FORD車標格外醒目，這些構成了銳界前臉標志性的美式氣質(zhì)。
銳界的內(nèi)飾分兩個版本，SEL（低配）是真皮和仿金屬網(wǎng)格面板，體現(xiàn)時尚和運動性。LIMITED（高配）車型則是真皮和桃木面板搭配，更加側重奢華氣質(zhì)。在高配車型上，中央控制區(qū)除了上部一塊8英寸大尺寸觸摸屏以外。下部印有醒目的SONY標志位置是空調(diào)和音響控制區(qū)域。面板全部采用了鋼琴漆，所有按鍵都為藍色觸摸式設計，視覺效果相當華麗。如果你有使用過SONY厚版PS3的經(jīng)歷，那想象一下PS3側面鋼琴烤漆和觸碰式電源開關，你就能對這個罕見的車內(nèi)面板設計有所領悟。
