新一代C4在10月份的巴黎車展上正式發(fā)布，而近日，東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理穆懿夫在接受媒體采訪時(shí)也給出了C4相關(guān)車型的引入計(jì)劃：新一代C4三廂版車型將引入國(guó)內(nèi)。
據(jù)穆懿夫透露，關(guān)于雪鐵龍新一代C4的引入計(jì)劃目前尚屬調(diào)查研究階段，新車短時(shí)間內(nèi)尚未能進(jìn)入國(guó)內(nèi)。他表示，新車不會(huì)是現(xiàn)款世嘉的替代車型，將比現(xiàn)有車型定位更高，更富有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
根據(jù)世嘉兩廂、三廂版本的經(jīng)驗(yàn)，三廂C4車型在B柱之前應(yīng)與兩廂車型保持一致。為避免與現(xiàn)款三廂世嘉產(chǎn)生直接競(jìng)爭(zhēng)，新車很可能進(jìn)行加長(zhǎng)處理，從而直接取代現(xiàn)款凱旋，主打僅次于C5的A+/B-型轎車市場(chǎng)。
從穆懿夫的語氣來看，兩廂C4并沒有引入的計(jì)劃。他還透露，現(xiàn)款世嘉的動(dòng)力系統(tǒng)將在未來一段時(shí)間得到升級(jí)，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)抑或是變速箱都將有所變化。若與新一代C4動(dòng)力同步，那么動(dòng)力系統(tǒng)將是頗有看點(diǎn)的1.6T渦輪增壓機(jī)型+6速手自一體變速器組合。
配置方面，從新一代C4來看，包括帶按摩功能的電動(dòng)座椅、全景天窗、LDWS車道偏離警告系統(tǒng)、盲點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)式前大燈在內(nèi)的多項(xiàng)配置都可能出現(xiàn)在C4三廂車型之上。至于帶有道路記憶設(shè)置和eTouch功能的限速系統(tǒng)，多半會(huì)由于“水土不服”而被迫刪減。
雖然穆懿夫并沒有給出詳細(xì)的引進(jìn)時(shí)間，不過從凱旋或者世嘉車型的壽命來看，新一代C4三廂車型的引入最早也要等到2012年。
