跨界概念日益流行,當(dāng)眾多廠家還在為是在轎車和SU標(biāo)致V之間跨界還是轎車在MPV之間跨界而犯愁的時(shí)候,一輛“徹底”的跨界車已經(jīng)駛到我們身邊!上周,剛剛度過200年生日的標(biāo)致汽車,在中國推出首款跨界車型標(biāo)致3008。標(biāo)致汽車此次推出3008共有兩款車型,售價(jià)分別為時(shí)尚版24.68萬元和豪華版26.68萬元。
據(jù)了解,標(biāo)致3008是以308平臺(tái)為基礎(chǔ)開發(fā)的一款跨界車型,這款車結(jié)合了SUV、M PV和轎車車型的特點(diǎn),其原型車則為2008年巴黎車展上標(biāo)致展出的PrologueHyMotion4的概念車。在跨界的概念上,3008可謂是演繹到了極致,它將從未相容的各種特性巧妙結(jié)合:駕駛者位置很高,能夠顧及每一位乘客,而且具備可折疊的座椅,使車內(nèi)空間靈活組合的能力驚人。
而跨界形象的車身設(shè)計(jì),不僅帶來了全新的視覺享受,同時(shí)也有效地降低風(fēng)阻系數(shù),標(biāo)致3008風(fēng)阻系數(shù)僅為0.296.搭載的匹配6速自動(dòng)變速箱的1.6升TH P(缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115千瓦,最大扭矩為240牛·米,創(chuàng)新的雙渦管渦輪增壓器最大限度地利用了廢氣,確保了渦輪機(jī)的進(jìn)氣量最大。安全性能上,標(biāo)致3008不僅經(jīng)歷了上市前的300萬公里的道路測試項(xiàng)目,而且還擁有耐沖擊車身結(jié)構(gòu)和6安全氣囊組合。
●老總言論(標(biāo)致中國進(jìn)口車總經(jīng)理艾亞柯):標(biāo)致進(jìn)口車明年銷量目標(biāo)是3000-4000輛?;蛟S大家感覺這個(gè)銷量目標(biāo)并不是很大,但要知道標(biāo)致產(chǎn)品是以中級(jí)車為主,在中國進(jìn)口車中,中級(jí)車比例只占6.8%左右,所以這樣來看我們的幾千輛銷量是很有挑戰(zhàn)性的。其中,我們希望3008的銷量比例能占到50%.
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