??? 尚酷R
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??? 多數(shù)人對于高爾夫、高爾夫GTI、甚至是高爾夫R系列都有很深刻的了解，不過對于另一款車型尚酷以及最新版本的尚酷R，可能了解的就不多了。第一代尚酷誕生于上世紀(jì)70年代，當(dāng)時高爾夫是一款轎車，雖然有GTI版本，但缺乏個性，于是大眾推出了尚酷系列，它一誕生就定位為轎跑車，所以在外形設(shè)計上放得更開，更加奔放。
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??? 不過在經(jīng)歷了兩代車型之后，尚酷車型逐漸淡出了歷史舞臺，停產(chǎn)對于一款經(jīng)典車型來說多少有些可惜。在21世紀(jì)，尚酷再獲重生，個性的外形讓人甚至認(rèn)不出它是大眾品牌的產(chǎn)品。
??? 尚酷R和高爾夫GTI誕生于同一平臺，這個事實(shí)無法改變。不過高爾夫畢竟是一款家用車，它所衍生的GTI版本也無法太過激進(jìn)，而尚酷的出現(xiàn)彌補(bǔ)了這種不足。雖然軸距相同，但尚酷比高爾夫要更寬，穩(wěn)定性將會更加出色。此外造型上尚酷依舊使用了轎跑風(fēng)格，傾斜很大的C柱、低矮的車身以及低矮的車頭頗具攻擊性。
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??? 隱藏在發(fā)動機(jī)蓋下面的是一款2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與普通版的200馬力不同，它最大能夠爆發(fā)265馬力，性能上的提升讓這款鋼炮從靜止加速到100km/h可以在6秒內(nèi)完成，極速也能夠達(dá)到250km/h。
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??? 為了避免扭矩轉(zhuǎn)向這樣的事情發(fā)生，大眾使用了全新的XDS限滑差速器，在高速通過彎道時，以往前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足變得非常微小，另外選裝的19寸輪圈和寬胎提供了足夠的支撐性以及抓地力。
??? 主動底盤控制系統(tǒng)也是尚酷R獲得優(yōu)異駕駛性能的關(guān)鍵，通過按動“Sport”按鈕，轉(zhuǎn)向會變得更沉穩(wěn)，而懸掛也會變得更加堅(jiān)硬，提升在發(fā)卡彎時的支撐性。另外ESP關(guān)閉按鈕并不會將穩(wěn)定系統(tǒng)完全關(guān)閉，允許車身有一定的滑動，不過當(dāng)處在危險邊緣的時候，即使你完全關(guān)閉了ESP，電子系統(tǒng)還是會及時出手來保證安全性。
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