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動力提升 2011款蒙迪歐致勝明年初駕到

來源:南方日報 作者:陳志杰 日期:2010年12月31日 字體大小:【

    長安福特在廣州車展上宣布,搭載EcoBoost和PowerShift新動力技術(shù)的2011款蒙迪歐-致勝將于2011年初上市,為消費者帶來更強的動力和更低的油耗,同時外觀、配置、工藝等各方面全面提升。2011款蒙迪歐-致勝于廣州車展上首次在國內(nèi)亮相。

 

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    燃油經(jīng)濟性提升20% 

    在美國榮獲了多達125項專利的EcoBoostGTDi發(fā)動機集成了渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴和雙獨立可變氣門正時系統(tǒng)三大關(guān)鍵技術(shù),保證澎湃動力輸出的同時優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性,真正做到了高效節(jié)能。

    應(yīng)用在2011款蒙迪歐-致勝GTDi車型上的2.0升EcoBoostGTDi發(fā)動機,最大輸出功率可達176KW/6000rpm(240匹馬力),最大輸出扭矩高達350N·m/1750-4500rpm,有著寬泛的扭矩平臺和靈敏的響應(yīng)性,為消費者帶來同級車中最強勁的動力和非凡的駕駛樂趣。三大核心技術(shù)在保證強大動力輸出的同時還帶來不俗的油耗表現(xiàn),體積小、重量輕的2.0升EcoBoostGTDi發(fā)動機,燃油經(jīng)濟性提升了20%,二氧化碳排放降低了15%,百公里綜合工況油耗為7.9L。與EcoBoostGTDi發(fā)動機相匹配的是福特PowerShift雙離合變速器,也將降低油耗和二氧化碳排放。

    除了動力系統(tǒng)的全面升級之外,為了更好地滿足中國消費者的審美需求,2011款蒙迪歐-致勝在外觀上也有提升。經(jīng)過重新設(shè)計的車輛前保險杠和上下格柵及霧燈造型,使得整車的線條更加動感、流暢;在車輛尾部,全新造型的LED尾燈以及組合在一起的尾翼和高位剎車燈,令造型更顯豪華、大氣;尤其值得一提的是,新加入的日間行車燈提升了車輛在日間行駛時的安全性,使得2011款蒙迪歐-致勝在安全性方面始終領(lǐng)先于同級別車型。

 2010年銷量超30萬輛 

    據(jù)長安福特銷售公司總經(jīng)理何駿杰介紹,2010年長安福特預(yù)計將取得年銷量30.5萬輛的好成績,較去年同期增長32%,創(chuàng)下了成立以來最好的全年銷售紀(jì)錄。到今年8月,長安福特已經(jīng)累計售出超過100萬輛。

    11月25日,長安福特有40家授權(quán)經(jīng)銷商同時開業(yè),到年底之前,開業(yè)的經(jīng)銷商總數(shù)將達到66家。2010年長安福特將一共增加100家新經(jīng)銷商,總量達340家。新增加的經(jīng)銷商大部分位于二三線市場。

[責(zé)任編輯:sasa]
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