東風(fēng)柳汽2011款菱智2月21日正式上市，根據(jù)選配的發(fā)動機(jī)共分為三個系列：三菱4G69發(fā)動機(jī)系列，售價11.88萬元-16.48萬元；三菱4G94發(fā)動機(jī)系列，售價9.89萬元-13.08萬元；雷默動力D19系列，售價11.88萬元-13.38萬元。
搭載三菱4G94發(fā)動機(jī)的“節(jié)油王”菱智Q3作為主銷車型，在實(shí)際路況下的百公里綜合油耗僅為8L左右，比同級車型油耗低了3L以上。同時，菱智2011款的其他兩個系列QA及柴油版，QA的三菱4G69發(fā)動機(jī)，具有MIVEC電控可變氣門正時技術(shù)，百公里綜合油耗控制在9L左右，比同級車型低了2L以上。同時這款三菱4G69發(fā)動機(jī)的最大功率為121kw/5500rpm，最大扭矩為215nm/4000rpm，又顯示出強(qiáng)勁充沛的動力。
菱智柴油版系列配裝了云內(nèi)雷默動力D19TCI柴油發(fā)動機(jī)，根據(jù)工信部的實(shí)際測試，其百公里耗油7.06L，比同級別車型百公里實(shí)際油耗低很多。在動力方面，柴油系列搭載的這款云內(nèi)雷默動力D19TCI柴油發(fā)動機(jī)，采用的是渦輪增壓中冷和四氣門技術(shù)，最大功率達(dá)到82kw/4000rpm，升功率達(dá)到44.3KW/L，扭矩高達(dá)235Nm。
菱智2011款的整體性能提升特別表現(xiàn)在其底盤上，菱智2011款采用了三菱帕杰羅底盤，具有高剛性、耐用的特質(zhì)，2011款菱智在繼承了這些特質(zhì)后，還根據(jù)國內(nèi)的路面特點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn)和調(diào)校，例如在傳統(tǒng)大梁上采用焊接和粘接的方式安裝車身，前懸架為雙橫臂配扭桿彈簧，后懸架為非獨(dú)立整體橋式。這使得2011款菱智對比普通MPV，承載性更加突出，能夠搭載更多乘客，也能充當(dāng)廂式貨車使用。
