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一汽新能源車生產(chǎn)線七月投產(chǎn)

來源:新京報 作者:尹蔚 日期:2011年03月14日 字體大小:【
    上周,記者從一汽集團相關(guān)負責(zé)人處獲悉,一汽位于長春的新能源汽車生產(chǎn)線初步計劃在7月份投產(chǎn),屆時將投產(chǎn)奔騰插電式混合動力以及森雅純電動車型等產(chǎn)品。同時,一汽與長春市政府初步達成1000輛新能源汽車的采購意向,今后將視配套設(shè)施建設(shè)進度來逐步交付。

 生產(chǎn)自主品牌車型

 “這是一條專門的新能源汽車生產(chǎn)線,規(guī)模不是很大,目前設(shè)備安裝調(diào)試都已接近尾聲,即將具備量產(chǎn)能力?!币黄夹g(shù)中心相關(guān)負責(zé)人表示?!敖窈笾饕巧a(chǎn)奔騰、紅旗、森雅一汽的自主產(chǎn)品的新能源汽車,至于夏利、威志的純電動車以及新寶來的純電動車,還是在他們各自的工廠里生產(chǎn)?!?

 據(jù)悉,目前一汽集團已成功研發(fā)出具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的奔騰B70插電式混合動力車、奔騰B50插電式混合動力車、奔騰B50純電動車、威志純電動車、森雅純電動車、新寶萊純電動車等系列產(chǎn)品?!斑@些產(chǎn)品已經(jīng)能達到量產(chǎn)狀態(tài)了,但由于配套設(shè)施尚不完善,因而還尚未大批量投產(chǎn)。”一汽技術(shù)中心該負責(zé)人表示。

 暫不主推純電動車

 據(jù)了解,此次與長春市達成的1000輛采購意向主要是奔騰的插電式混合動力系列,屬于強混車型,對配套設(shè)施有一定要求,而純電動車型由于成本過高,對配套設(shè)施的要求也更高,目前暫時還不是主推,不過有需求一汽也會去生產(chǎn)。

 事實上,一汽集團的新能源產(chǎn)品在過去幾年中已在多個城市和奧運會、世博會期間試運行。目前新能源客車已投放超過400輛,而在未來5年,一汽將全力打造6個技術(shù)平臺上10余款新能源商品車,并把電動汽車作為重要內(nèi)容,實現(xiàn)60項電動汽車的核心技術(shù)的突破;同時還將成立新能源汽車分公司,專項研發(fā)、制造、銷售、維修以及技術(shù)咨詢,明確關(guān)鍵部件、總成等核心資源的布局與產(chǎn)業(yè)化模式。

[責(zé)任編輯:sasa]
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