世嘉年產(chǎn)量調(diào)高至11.1萬(wàn)輛以上

    根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的最新數(shù)據(jù)，東風(fēng)雪鐵龍世嘉自2010年9月以來，已連續(xù)5個(gè)月保持月銷量過萬(wàn)輛，在今年2月行業(yè)整體形勢(shì)下滑的情況下，世嘉依然保持28%的同比增長(zhǎng)。 

    在此熱銷情況下，產(chǎn)能問題開始凸顯，神龍公司也不斷調(diào)整產(chǎn)品的產(chǎn)能計(jì)劃，例如，世嘉年產(chǎn)量在2011年初時(shí)的計(jì)劃就是10萬(wàn)輛以上，目前，神龍?jiān)谀瓿跤?jì)劃的基礎(chǔ)上，將世嘉年產(chǎn)量調(diào)高了11000多輛。從3月1日開始，世嘉的日產(chǎn)量已從400輛調(diào)高到440輛。

    據(jù)了解，神龍汽車公司武漢一廠的設(shè)計(jì)年產(chǎn)能是30萬(wàn)輛，按照今年的產(chǎn)量計(jì)劃，該廠年產(chǎn)量將超設(shè)計(jì)能力17%以上，此次增加世嘉的產(chǎn)量，對(duì)于武漢一工廠來說，是一個(gè)挑戰(zhàn)。

    神龍公司內(nèi)部人士透露，武漢一場(chǎng)的焊裝分廠世嘉生產(chǎn)線是其產(chǎn)能提升的瓶頸所在，設(shè)計(jì)能力是20輛份/小時(shí)，即使持續(xù)20小時(shí)滿負(fù)荷生產(chǎn)，每日也只能生產(chǎn)400輛份，滿足不了市場(chǎng)需求。為了盡快突破這個(gè)生產(chǎn)瓶頸，神龍公司對(duì)世嘉生產(chǎn)線實(shí)施了54項(xiàng)技術(shù)改造和工藝改進(jìn)，為產(chǎn)能提升創(chuàng)造了條件。

    同時(shí)，針對(duì)世嘉生產(chǎn)線，神龍公司實(shí)行三班制生產(chǎn)，制定了優(yōu)先生產(chǎn)方式，工藝、質(zhì)檢、維修、物流等部門共同促進(jìn)世嘉生產(chǎn)線各方面工作的持續(xù)改善。目前，已達(dá)到產(chǎn)能極限的世嘉日產(chǎn)量再次提升10%，從日產(chǎn)400輛提升到了440輛。 

    此外，東風(fēng)標(biāo)致408的產(chǎn)量也在不斷提升中，生產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍C5的武漢二廠生產(chǎn)節(jié)拍從3月份開始也提高了25%。