東南品牌實(shí)施三大銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
來源:青年報 作者:顧晶晶 日期:2011年03月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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東南汽車于近日表示,在按東南品牌及三菱品牌分別建設(shè)網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,針對東南品牌網(wǎng)點(diǎn)采取進(jìn)一步細(xì)分,推進(jìn)其S1、S2、S3三大銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。自主品牌V3菱悅較為優(yōu)異的市場表現(xiàn),以及鞏固二、三線市場的微客希旺的上市,給了東南在自主品牌建設(shè)上的信心。
轎車與商用車分網(wǎng)
據(jù)悉,在東南最新規(guī)劃的三大細(xì)分網(wǎng)絡(luò)中,S1網(wǎng)將以轎車銷售為主,包括在售的V3菱悅等車型,未來將集中在一線城市布點(diǎn)。S2網(wǎng)將朝高檔品牌的經(jīng)營方向發(fā)展,未來上市的新車會搭配此網(wǎng)絡(luò),包括V5、V6等車型。S3網(wǎng)即商用車銷售網(wǎng)絡(luò),包括最新上市的微客希旺以及在售的微客得利卡,重點(diǎn)將在二、三線城市擴(kuò)張。目前,希旺和得利卡仍在S1網(wǎng)絡(luò)中銷售,但據(jù)了解隨著S3網(wǎng)絡(luò)的建成,S1網(wǎng)將停止出售商用車,只售轎車。S3屬于商用車專賣網(wǎng),應(yīng)對東南希旺的上市,東南汽車加快S3商車網(wǎng)的建設(shè),推進(jìn)轎車與商用車分網(wǎng)銷售。
根據(jù)規(guī)劃,今后主打二、三級城市和出租車市場的V3菱悅超值版也將放到S3網(wǎng)里面。東南方面表示因?yàn)檫@些車型更符合其在二、三四級城市消費(fèi)者的使用習(xí)慣,所以在很多二、三四級城市也需要一些比較入門的轎車車型,這些車型只要是適合它的脈絡(luò),就會把這個車型以及這個網(wǎng)絡(luò)布到那個位置。可以說,S3網(wǎng)絡(luò)主要是為了開拓二、三級城市而準(zhǔn)備,因此旗下的經(jīng)銷商規(guī)模也不會是標(biāo)準(zhǔn)的4S店模式,而是以2S網(wǎng)點(diǎn)為主。
目前,東南4S店共有250個左右,三菱品牌也有超過大概100個左右。東南汽車銷售部副部長易善佑曾在去年廣州車展上表示,從2011年開始,全國地級城市及百強(qiáng)縣都將成為東南品牌主要建構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)的地區(qū),將逐步擴(kuò)建200-300個網(wǎng)點(diǎn),針對增長最快的二、三線市場,轎車與商用車將實(shí)現(xiàn)同步進(jìn)駐。
產(chǎn)品線陣營急需補(bǔ)充
東南汽車2010年全年銷量突破12萬臺,同比增長41%,2011年,東南汽車初步制定了15萬臺的銷售目標(biāo)。與銷量目標(biāo)、網(wǎng)店擴(kuò)建相比,東南汽車的產(chǎn)品線還不夠豐富,無論是東南自主品牌V3菱悅,還是三菱品牌翼神都過于依賴于一款產(chǎn)品來打市場,必將成為日后的隱憂。
東南似乎也意識到產(chǎn)品推出的速度過慢,因此除了2011款V3菱悅、升級改款的三菱新君閣、中高級轎車三菱戈藍(lán)2011款外,根據(jù)規(guī)劃未來東南還將進(jìn)入A0級市場,并在明年針對V3菱悅推出兩廂車。“未來的A0級車型,類似于風(fēng)度、雅力士這樣的A0級轎車?!睎|南汽車高層表示,“未來V系列車型還將推出V4、V5車型?!?
有消息稱,為了擴(kuò)大產(chǎn)品線,東南汽車計(jì)劃攜手三菱汽車進(jìn)入SUV領(lǐng)域。東南汽車副總經(jīng)理羅德潤曾透露,東南汽車未來生產(chǎn)的SUV車型內(nèi)部初定在2013年上市銷售,新車采用三菱技術(shù)平臺,尺度將與三菱勁炫的大小接近。“三菱汽車在SUV市場,有它比較獨(dú)特的市場定位,有比較好的口碑,我們希望在這方面將來能擁有比較大的份額?!睎|南汽車銷售部部長王理巍表示。羅德潤指出,未來SUV產(chǎn)品計(jì)劃放在新擴(kuò)的S2網(wǎng)絡(luò)中銷售,同時東南還將計(jì)劃增加新款MPV車型等產(chǎn)品。
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