近日，工信部網(wǎng)站上公布了《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第225批(2))擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單，東風(fēng)裕隆汽車有限公司成為唯一上榜企業(yè)，若無意外將獲得車輛生產(chǎn)資格。
據(jù)此前消息，東風(fēng)裕隆將在今年6月正式推出其首款車型：納智捷SUV（Luxgen7 SUV），一款MPV及緊湊級轎車也在籌劃當(dāng)中。據(jù)消息人士透露，在本屆上海車展，東風(fēng)裕隆將帶來納智捷SUV、MPV及一款電動概念車，這款電動概念轎車將是其首款轎車的概念版本。
納智捷SUV
Luxgen在造車之初便設(shè)計好了自己的設(shè)計語言，擁有相當(dāng)明顯的品牌特征。融標志一體的飛翼式中網(wǎng)以及夸張的盾形進氣格柵很容易讓人想起其另一款MPV車型。相對于霸氣的格柵設(shè)計，大燈顯得小巧許多，圓潤的造型、復(fù)雜的雙炮筒式設(shè)計顯得相當(dāng)精致。大燈帶有AFS主動轉(zhuǎn)向功能，能夠在一定程度上提高夜間行車安全。轉(zhuǎn)向燈分離布置在大燈下方，與圓形霧燈結(jié)伴，組成Luxgen7 SUV較為個性的前臉設(shè)計。
Luxgen7 SUV的長度為4800mm，寬大甚至達到1930mm，是一款體型偏大的中大型SUV車型。與之搭配的，是四只尺寸同樣巨大的18寸鋁合金輪轂。由于側(cè)窗線條的上挑設(shè)計，尾部顯得相當(dāng)厚重、豐滿。一根由前中網(wǎng)延伸出來的特征線經(jīng)過側(cè)面拉至尾部，尾窗也由此設(shè)計成六邊形，相當(dāng)獨特。
作為Luxgen系列車型的最大賣點，Luxgen7 SUV搭載了四項具有較高使用價值的科技系統(tǒng)，包括Eagle View+ 360°環(huán)景影像系統(tǒng)、Side View+車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)、Night Vision+高感光夜視輔助系統(tǒng)以及LDWS+行車偏移偵測警示系統(tǒng)。除上述的四個電子系統(tǒng)以外，Luxgen7 SUV其他安全裝備也不甘落后。ESC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS循跡防滑控制系統(tǒng)、ASF主動轉(zhuǎn)向大燈、六安全氣囊等也都有所裝備。
動力方面，Luxgen7 SUV僅提供一款2.2L渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機由裕隆自主研發(fā)，最大功率為130kW（175馬力）/6000rpm，最大扭矩達到280Nm/2500-4000rpm。據(jù)廠方介紹，發(fā)動機采用了Garrett專為此款發(fā)動機所開發(fā)調(diào)教的渦輪增壓器以及輕量化部件。
納智捷Neora
納智捷Neora
Neora采用了時下流行的U型前臉設(shè)計，貫通式中網(wǎng)尺寸寬大且整體位置偏低，有種欲吐掉路面的感覺。中網(wǎng)采用V字型設(shè)計，并將飛翼式的納智捷品牌標識融入其中，簡潔卻帶有明顯的品牌特征。微微上翹的后備箱蓋形成一個小小的擾流器，在高速行駛的情況下，起到一定的下壓作用。從之前曝光的諜照來看，細長的尾燈將采用LED設(shè)計，倒L字型設(shè)計如同犀利的眼神，成為尾部最大的亮點。
即將在上海車展亮相的Neora將采用電力驅(qū)動，然而，在量產(chǎn)車型上，傳統(tǒng)的燃油機仍將是首要選擇。動力方面，目前納智捷自主發(fā)動機僅有一款2.2L渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為130kW（175馬力）/6000rpm，最大扭矩達到280Nm/2500-4000rpm。這樣的動力對于一款A(yù)+級轎車而言無疑動力過剩。相關(guān)消息表明，其動力很可能來自東風(fēng)乘用車公司，擁有包括1.6L、2.0L在內(nèi)的多款排量可供選擇。
