雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)今年底引入國(guó)內(nèi)

    通用汽車中國(guó)公司總裁甘文維，近日將該公司的增程型電動(dòng)車雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)，從上海不停歇地開(kāi)至杭州，以證明這款將于今年底引入中國(guó)銷售的電動(dòng)車，具備不間斷長(zhǎng)途行駛的能力。

    車載電池可行駛80公里

    從上海到杭州的非高速公路行程約為248公里。甘文維稱，在車載16千瓦時(shí)鋰離子電池充滿電的情況下，沃藍(lán)達(dá)能夠依靠電池行程80公里路程。當(dāng)車載電池電量消耗至最低臨界限值時(shí)，車載發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)繼續(xù)提供電能驅(qū)動(dòng)車輛，使沃藍(lán)達(dá)的總行駛里程達(dá)到570公里。

    通用去年曾公布，沃藍(lán)達(dá)依靠電池的行駛里程是60公里，最終續(xù)航里程在450公里以上，而現(xiàn)在公布的情況要更好。

    沃藍(lán)達(dá)提供了一種增程型的電動(dòng)車產(chǎn)品模式。它假設(shè)消費(fèi)者一般每天的行程都在80公里左右，在標(biāo)準(zhǔn)家用220伏電源為車載電池進(jìn)行插入式充電后，就基本可滿足日常行駛需要。這樣能夠達(dá)到“零油耗，零排放”，并且用電比用油要節(jié)省大量費(fèi)用。而當(dāng)需要長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，沃藍(lán)達(dá)車載的1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠發(fā)電支持490公里的行程。

    據(jù)甘文維介紹，其公司員工依靠沃藍(lán)達(dá)來(lái)完成每天約60公里的上下班路程，最終每百公里油耗僅為1升。有美國(guó)消費(fèi)者在行駛逾2413公里后，百公里油耗為3.79升。

    從數(shù)據(jù)來(lái)看，通用公布的沃藍(lán)達(dá)郵箱容積是35.2升。據(jù)此推算，加滿油完成490公里的行程，百公里油耗約為7.1升。因此沃藍(lán)達(dá)在長(zhǎng)途駕駛中，燃油經(jīng)濟(jì)性不算特別突出。但它可能獲得市場(chǎng)空間在于，大多數(shù)時(shí)候，家用轎車的行駛里程都很短，只要靠充電就能完成了。

    繼北美之外最早引入中國(guó)

    “Volt是目前世界上最好的電動(dòng)車?！备饰木S說(shuō)。在性能上，沃藍(lán)達(dá)車載電池能夠提供149馬力，368牛米的即時(shí)扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)160公里的最高時(shí)速。即將在中國(guó)上市的沃藍(lán)達(dá)還將匹配安吉星(OnStar)系統(tǒng)，除了全面的車輛安全和通信服務(wù)之外，雪佛蘭還和安吉星合作開(kāi)發(fā)了汽車業(yè)第一款真正適用于電動(dòng)車的智能手機(jī)系統(tǒng)，該技術(shù)可以幫助沃藍(lán)達(dá)車主實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車及安吉星各項(xiàng)功能進(jìn)行24小時(shí)全天候遠(yuǎn)程控制。

    沃藍(lán)達(dá)將于今年第四季度在雪佛蘭渠道中銷售。去年它已在美國(guó)先行上市，售價(jià)為4.1萬(wàn)美元，中國(guó)和歐洲將成為北美之外最早銷售這款電動(dòng)車的市場(chǎng)。通用汽車已決定將沃藍(lán)達(dá)2012年產(chǎn)量從原計(jì)劃的3萬(wàn)輛提升到4.5萬(wàn)輛。

    但甘文維認(rèn)為，沃藍(lán)達(dá)在中國(guó)的銷量不會(huì)很大，因?yàn)槭蹆r(jià)要比燃油車型高。“不能預(yù)測(cè)未來(lái)的市場(chǎng)規(guī)模有多大。關(guān)鍵是為市場(chǎng)提供解決方案，以推動(dòng)汽車電氣化。”