記者近日從東風(fēng)悅達(dá)起亞獲悉，K2已經(jīng)確定將于上海車展進(jìn)行全球首發(fā)，此前該車一直被媒體誤認(rèn)為是銳歐的改款換代車型，對(duì)此東風(fēng)悅達(dá)起亞方面予以否認(rèn)，并表示該車將于4月全球首發(fā)后，在7月前后上市，前期上市車型為兩廂K2，現(xiàn)款銳歐將會(huì)繼續(xù)銷售。
圖為現(xiàn)款銳歐
“K2不是改款銳歐，之前一直有媒體的誤傳，K2是與瑞納同平臺(tái)的產(chǎn)品，車身比銳歐大一些?！睎|風(fēng)悅達(dá)起亞公關(guān)部部長吉同順表示，銳歐不會(huì)退市，而是繼續(xù)在市場(chǎng)上銷售與K2形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。
前期投放市場(chǎng)的將是K2的兩廂版，預(yù)計(jì)在7月前后上市，而三廂版K2可能將于9月后再推出市場(chǎng)。
東風(fēng)悅達(dá)起亞今年的銷售目標(biāo)為43萬輛，而目前該企業(yè)的兩個(gè)工廠的產(chǎn)能總和剛好為43萬輛。此前有消息稱，東風(fēng)悅達(dá)起亞希望在南京建設(shè)第三工廠，而鑒于異地建廠需要自主品牌或新能源項(xiàng)目才能獲批，因此東風(fēng)悅達(dá)起亞可能也在醞釀自己的自主品牌。
“東風(fēng)悅達(dá)起亞關(guān)于是否推自主合資品牌的討論還在進(jìn)行中，還沒有最后的定論?！奔槍?duì)記者表示。
