日前，我們從一汽大眾相關(guān)人士處獨家獲悉，源自最新一代大眾B級車的全新邁騰將于今年第二季度在一汽-大眾長春工廠正式投產(chǎn)，上市計劃也進入日程，預(yù)計在6、7月份左右上市，這個時間點比業(yè)界預(yù)測的今年第四季度要加速不少。
據(jù)悉，全新邁騰在設(shè)計和制造品質(zhì)上嚴格遵循德國大眾的最高標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)知情人士透漏，全新邁騰的車身80%以上將采用高強度鋼板、超高強度鋼板及超高熱成型鋼板，激光焊接長度達到42米，可以說，這是全新邁騰B7L技術(shù)細節(jié)在媒體上的第一次曝光。
巴黎車展上亮相新一代Passat(B7)
B7的前臉采用了大眾品牌高端車的全新家族特征，大燈、隔柵以及保險杠均引入了新的設(shè)計元素，與已經(jīng)發(fā)布的新款輝騰[綜述 圖片 論壇]車型十分相似。B7以筆直的銳棱腰線、光滑的車身曲面，闡釋了B級車外形設(shè)計的全新趨勢。新的鍍鉻元素和協(xié)調(diào)的線條，以及側(cè)防擦條下移至底部所流露出的厚重感元素。
B7L國產(chǎn)之后將以TSI作為主要動力
大眾第七代B級車在2010年的巴黎車展首次亮相，以豐富的配置和前沿的設(shè)計理念再次展示了未來B級車的發(fā)展方向，中德雙方工程師在大眾第七代B級車，也就是B7的研發(fā)階段就決定同步生產(chǎn)長軸距版本的車型，“原生加長”的全新邁騰不但軸距將達到國產(chǎn)主流B級車的最高水準(zhǔn)，車內(nèi)空間也將更加符合中國消費者的需求。
