克萊斯勒年內(nèi)將導(dǎo)入兩款新車

    近日，克萊斯勒旗下的JEEP品牌在京舉行發(fā)布會，慶祝該品牌70周年誕辰慶典并公布未來發(fā)展方向。克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司總裁兼總經(jīng)理鄭潔承諾，“未來幾年內(nèi)，克萊斯勒將在中國市場引入更多JEEP最新產(chǎn)品，讓JEEP成為中國覆蓋細分市場最豐富的SUV品牌。”記者獲悉，繼在上海車展展出JEEP家族最齊全的產(chǎn)品陣容之后，JEEP年內(nèi)還將向中國市場導(dǎo)入兩款全新SUV車型。

    回歸SUV市場主流品牌

    根據(jù)克萊斯勒公司已經(jīng)制定的戰(zhàn)略，克萊斯勒在中國的目標(biāo)是，讓JEEP品牌重新成為中國SUV市場中的主流品牌之一?？巳R斯勒中國披露稱，去年克萊斯勒進口車在華銷量超過2萬輛，同比增長76.3%，其中JEEP品牌同比增長65.71%。記者上周獲得的最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度克萊斯勒進口車在華銷量增長近90%，銷量近 9000輛，其中JEEP品牌銷量增長約六成。目前，克萊斯勒在國內(nèi)銷售的車型主要包括JEEP全新一代大切諾基、2011款牧馬人、2011款指南者和道奇、2011款酷威及2011款酷博?！盁o論從規(guī)模還是車型上看，JEEP都是克萊斯勒在華銷量的主角。”

    雖然JEEP增長速度一直穩(wěn)步前進，并且在內(nèi)部占據(jù)核心地位。然而，在退出和北汽的合資后，并伴隨著近年來城市型SUV的大力興起，依靠純進口的JEEP品牌與那些單一車型年銷量就突破10萬輛的品牌在銷量上還存在差距。對此，克萊斯勒集團有限公司副總裁兼亞太業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官柯安哲上周告訴記者，今后JEEP品牌無論是在市場銷量，還是市場占有率上都要提升目標(biāo)?！鞍殡S換購和二次購車的浪潮到來，以及消費者對車型需求的多樣化，未來若干年國內(nèi)SUV市場將繼續(xù)以高于乘用車平均增幅的速度成長。爆發(fā)性的市場需求將吸引眾多品牌涌入SUV市場?！?

    重塑品牌形象區(qū)別吉普

    內(nèi)部人士還告訴記者，事實上作為最早進入中國市場的SUV品牌，吉普(JEEP)時至今日也依然是國人對SUV的統(tǒng)稱和認(rèn)可，而此次調(diào)整是為了重塑品牌形象。根據(jù)克萊斯勒的計劃，在此次品牌重塑之后，將“舍去”多年內(nèi)被大家熟知的“吉普”品牌，而重新推廣新的JEEP品牌。

    為此，在新大切諾基上市后，克萊斯勒甚至制作了一個 “不是所有的吉普，都能稱之為JEEP”的宣傳片。此外，不愿“忍受”德系和日系SUV在國內(nèi)進口高端SUV市場的“專美”的克萊斯勒將發(fā)起一輪新的進攻?！半S著新一代大切諾基等新車型的推出，JEEP的產(chǎn)品已足以支撐其作為美系SUV的領(lǐng)導(dǎo)品牌，并與日系和德系產(chǎn)品抗衡?！编崫嵣现鼙硎?。

    記者從其內(nèi)部獲悉，為了打贏這場市場份額和品牌影響力的爭奪戰(zhàn)，克萊斯勒內(nèi)部已經(jīng)制定了一個全新發(fā)展戰(zhàn)略。其中在最為關(guān)注的產(chǎn)品層面上，克萊斯勒已在發(fā)布的五年振興計劃中表示，未來四年在工程開發(fā)及固定資產(chǎn)投資方面的投入將達到230億。記者獲悉，在已經(jīng)規(guī)劃的新車投放表中，今年將有兩款新車上市，在車輛大小尺寸接近指南者的愛國者也有望正式入華。

    同時，克萊斯勒產(chǎn)品線的日趨豐富及更重視海外業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略調(diào)整，也勢必對克萊斯勒中國業(yè)務(wù)的拓展帶來極大推動。據(jù)了解，2009年克萊斯勒的產(chǎn)品線僅覆蓋國際市場全部產(chǎn)品線的40%，但在新的業(yè)務(wù)規(guī)劃中，克萊斯勒計劃2014年時的產(chǎn)品線能覆蓋 70%的國際市場。同時，克萊斯勒還計劃2014年在北美以外市場的銷量從2009年的14萬輛提高到50萬輛。這其中，中國市場將是核心。