配套廠商跟進(jìn)布局寶安
當(dāng)合資公司生產(chǎn)出第一輛乘用車時，也是合資汽車上游配套產(chǎn)業(yè)完善之時。目前隨著合資汽車即將啟動建設(shè)，寶安各種汽車配套產(chǎn)業(yè)也開始加大投入，增強(qiáng)科研實(shí)力，借助于合資汽車的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的壯大。
總部位于法國的法雷奧集團(tuán)是世界領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商，致力于汽車零部件、系統(tǒng)、模塊的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售，為世界上所有的主要汽車廠提供配套。而法國標(biāo)致雪鐵龍即是其主要服務(wù)客戶之一，在中國，服務(wù)的客戶還包括比亞迪、一汽、上汽、奇瑞等。
本月初，法雷奧集團(tuán)在深圳福永的電子研發(fā)中心正式投入使用，這是該公司在中國成立的第三個研發(fā)中心，在新電子研發(fā)中心投入使用的同時，該公司在深圳的廠區(qū)擴(kuò)建項(xiàng)目也完成投入使用。整個廠區(qū)面積增加了5000平方米，擴(kuò)大后的廠區(qū)，將大大加強(qiáng)深圳基地的研發(fā)及生產(chǎn)實(shí)力，在當(dāng)天舉行的歡慶儀式上，標(biāo)致雪鐵龍的高層領(lǐng)導(dǎo)也亮相出席。
據(jù)記者了解，法雷奧深圳研發(fā)中心目前擁有100多名工程師，主要致力于電子硬件設(shè)備的開發(fā)，并與法雷奧集團(tuán)其他業(yè)務(wù)部門緊密合作。據(jù)悉該研發(fā)中心在未來電動車的電子配件研發(fā)中扮演重要的角色。
借助于標(biāo)致雪鐵龍與長安的合作項(xiàng)目，法雷奧高層也看好中國市場的增長潛力?！皝喼奘欠ɡ讑W集團(tuán)的重點(diǎn)市場，占據(jù)2010年法雷奧全球19%的銷售額，并有望在2015年實(shí)現(xiàn)至少30%的增長率。在深圳建立新研發(fā)中心是法雷奧集團(tuán)加速中國區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略體現(xiàn)之一。中國區(qū)的年銷售總額預(yù)計在2015年能翻一番?！狈ɡ讑W集團(tuán)首席執(zhí)行官JacquesAschenbroich先生表示。
未來在中國的投資方面，法雷奧高層表示：“接下來五年當(dāng)中，在中國市場的投資包括研發(fā)和廠區(qū)建設(shè)等總金額大概會達(dá)到6億-8億美元。未來幾年，專門用于中國市場研發(fā)的投入將占全球研發(fā)投入的30%左右。對法雷奧而言，現(xiàn)在最重要的(特別是在中國市場)就是要確保發(fā)展能夠順利進(jìn)行。同時，我們還會特別關(guān)注在中國實(shí)施本土化策略，在一個地方市場要發(fā)展，需要很好的地方支持，所以我們會招聘一些本地的員工實(shí)現(xiàn)本地化，然后實(shí)現(xiàn)集團(tuán)一體化的進(jìn)程?！?
除了國際汽車零配件巨頭之外，深圳本土的汽車電子企業(yè)也紛紛加大科研投入，增強(qiáng)創(chuàng)新實(shí)力。借助于深圳本土汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展步伐，實(shí)現(xiàn)公司的迅猛發(fā)展。
4月14日，深圳市航盛電子股份有限公司與英特爾公司在深圳寶安福永航盛工業(yè)園隆重舉行航盛—英特爾汽車電子聯(lián)合創(chuàng)新中心揭牌儀式。雙方通過聯(lián)合創(chuàng)新中心共同攜手探索本土汽車電子產(chǎn)業(yè)的崛起之路，以及中國汽車電子產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展趨勢。
航盛公司是寶安本土成長起來的汽車電子企業(yè)，成立于1993年。從一家單純生產(chǎn)汽車收放機(jī)的作坊式小工廠，發(fā)展成為中國汽車電子的領(lǐng)軍企業(yè)，創(chuàng)造并保持了多項(xiàng)中國企業(yè)新紀(jì)錄。公司現(xiàn)有產(chǎn)品包括影音娛樂系列、多媒體導(dǎo)航系列、車身電子控制系列、安全防盜和智能通訊系列、新能源汽車電池電機(jī)控制系統(tǒng)系列，覆蓋轎車、客車、載重車及輕型車、微型車等多種車型，國內(nèi)市場覆蓋率和占有率已分別達(dá)95%和25%；海外用戶則遍布美洲、歐洲、非洲及亞太地區(qū)。
“汽車電子作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是我國汽車產(chǎn)業(yè)能否做大做強(qiáng)的關(guān)鍵因素，同時，在汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈中所占的比例越來越高，要持續(xù)引領(lǐng)汽車電子行業(yè)進(jìn)步，唯一途徑就是創(chuàng)新。”航盛總裁楊洪介紹。
據(jù)悉，創(chuàng)新中心將整合汽車電行業(yè)協(xié)會及汽車電子公共技術(shù)服務(wù)平臺等資源，利用行業(yè)協(xié)會和服務(wù)平臺作為渠道，影響并推廣中心研發(fā)的基于IA或MeeGo的車載信息娛樂系統(tǒng)、TSP等的產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn)，并逐步進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)移與推廣。創(chuàng)新中心首先將開發(fā)一個面向未來的基于開放式架構(gòu)的車聯(lián)網(wǎng)平臺，即Telematics平臺?！败嚶?lián)網(wǎng)平臺”主要體現(xiàn)在汽車內(nèi)部設(shè)備間互聯(lián)、汽車與個人消費(fèi)電子設(shè)備間互聯(lián)、汽車與外部公網(wǎng)間互聯(lián)、汽車作為被動接收終端與信息源端互聯(lián)，汽車與汽車間互聯(lián)五個方面。
據(jù)悉，為了更好地發(fā)展深圳的汽車電子產(chǎn)業(yè)，以航盛電子為發(fā)起單位的57家電子企業(yè)共同申請成立深圳汽車電子行業(yè)協(xié)會，進(jìn)一步的規(guī)范和發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè)。目前已經(jīng)有兩百多家企業(yè)參與其中。
“長安標(biāo)致雪鐵龍項(xiàng)目的啟動，將為深圳的汽車電子企業(yè)提供新一輪的發(fā)展機(jī)遇，更進(jìn)一步的壯大深圳的汽車電子產(chǎn)業(yè)凝聚力?！焙绞㈦娮庸ぷ魅藛T介紹。
政府提供“貼身”服務(wù)
“在寶安，能夠與比亞迪、華為等齊名的大企業(yè)幾乎沒有，引進(jìn)大企業(yè)、大項(xiàng)目成為區(qū)政府的一個重要工作，如今長安標(biāo)致雪鐵龍項(xiàng)目的啟動是撬動寶安大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的杠桿，此項(xiàng)目不僅能夠在寶安形成一個汽車整車生產(chǎn)基地，還將帶動數(shù)百家汽車配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”寶安區(qū)貿(mào)工局負(fù)責(zé)此項(xiàng)目的一工作人員介紹，整個區(qū)政府都期盼著此項(xiàng)目投產(chǎn)建設(shè)。
作為深圳市的一個大項(xiàng)目，更是作為寶安區(qū)核心發(fā)展的重大產(chǎn)業(yè)，寶安區(qū)圍繞著此項(xiàng)目的發(fā)展已經(jīng)開足馬力。
土地平整是項(xiàng)目啟動建設(shè)的關(guān)鍵，為加快長安標(biāo)致雪鐵龍新項(xiàng)目的土地平整工作，區(qū)土地開發(fā)中心，以“特事特辦”的方式，加班加點(diǎn)，提前準(zhǔn)備、介入相關(guān)前期工作，在區(qū)發(fā)改、建設(shè)等部門的大力支持下，完成了施工單位的招標(biāo)等相關(guān)前期工作，為施工單位盡早進(jìn)場施工創(chuàng)造了條件。
2月份，場地平整工程啟動，為加快工程進(jìn)度，寶安區(qū)又成立了“推進(jìn)長安汽車（微博）觀瀾生產(chǎn)基地場平工程進(jìn)度”工作協(xié)調(diào)小組，區(qū)土地儲備開發(fā)中心負(fù)責(zé)人任組長，觀瀾街道辦執(zhí)法隊及經(jīng)濟(jì)科技科、長安汽車觀瀾生產(chǎn)基地和施工單位為小組成員，具體負(fù)責(zé)場平工程實(shí)施過程中出現(xiàn)問題后的溝通、協(xié)調(diào)工作。
為了長安汽車項(xiàng)目順利開工建設(shè)，寶安區(qū)地稅局在政策輔導(dǎo)、“直通車”服務(wù)等多個方面為其提供全方位“貼身”服務(wù)?？紤]合資企業(yè)的絕大多數(shù)涉稅業(yè)務(wù)均要由觀瀾地稅所受理，地稅部門決定，由觀瀾地稅所所長帶隊，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成“長安汽車直通車特別服務(wù)小組”，并要求將企業(yè)落戶的納稅輔導(dǎo)和支持工作作為該所工作的重中之重。同時，寶安地稅相關(guān)科室配合，聯(lián)合觀瀾國稅，采取上門服務(wù)和駐點(diǎn)服務(wù)相結(jié)合的方法，開展“一站式”貼身服務(wù)。此外，為了做好迎接長安汽車落戶觀瀾的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，該局由一名副局長與該企業(yè)實(shí)行“一對一”定點(diǎn)聯(lián)系，確保該企業(yè)重大涉稅事項(xiàng)得到優(yōu)先解決。
寶安區(qū)政府密切關(guān)注著新項(xiàng)目。2月18日，寶安區(qū)委常委、副區(qū)長王立新率寶安區(qū)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)20余人到合資公司進(jìn)行現(xiàn)場辦公，針對項(xiàng)目籌備組提出的問題，做了工作布置，落實(shí)相關(guān)責(zé)任部門和人員，并表示配合籌備組做好項(xiàng)目服務(wù)和協(xié)調(diào)工作，保證項(xiàng)目順利推進(jìn)。4月2日，深圳市政府再次與CAPSA項(xiàng)目組舉行項(xiàng)目溝通會，全力支持解決項(xiàng)目推進(jìn)中所遇到的問題。
此項(xiàng)目的順利推進(jìn)對整個寶安乃至深圳的影響不可估量，僅從產(chǎn)值和就業(yè)人員來說，長安標(biāo)致雪鐵龍綜合管理部給記者列出了這樣一組數(shù)據(jù)：2012年底，項(xiàng)目一期建成投產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈銷售規(guī)模達(dá)400億元，帶動就業(yè)3萬人。2016年，項(xiàng)目二期建成銷售規(guī)模1000億元，帶動就業(yè)8萬人。2020年，最終實(shí)現(xiàn)100萬輛整車和100萬臺發(fā)動機(jī)的產(chǎn)能規(guī)模，銷售收入超過1500億元，帶動就業(yè)超過10萬人。
