2011款吉普指南者月底將上市

    記者日前從經(jīng)銷商處獲悉，2011款吉普指南者將于月底上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在26萬至30萬元間。該車延續(xù)了美系城市SU V車型的精髓，既具有鋒芒霸氣的外觀設(shè)計(jì)，但又不失都市SU V舒適本色，再加上全進(jìn)口的品質(zhì)以及出眾的全路況性能，吸引眾多追求個(gè)性化的SU V車主。 

    新車型降低油耗 

    從外觀看，2011款指南者擁有新鮮的經(jīng)典的家族式七孔格柵和梯形輪眉，體現(xiàn)出Jeep家族化特征；而整體造型更和全新Jeep大切諾基如出一轍，更是對(duì)SU V車迷有著強(qiáng)大的吸引力。個(gè)性外觀之余，全新指南者更是同級(jí)中僅有的、以全路況性能為主要賣點(diǎn)的城市SU V。名為“Freedom -D rive”的主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可智能切換兩驅(qū)/四驅(qū)。在城市干燥路面上，指南者自動(dòng)采用兩驅(qū)模式，將動(dòng)力100%輸送到前軸，不僅駕駛起來與普通前驅(qū)轎車無異，更大大降低了油耗成本。而在城市雨雪濕滑路面和復(fù)雜路況下，車輛自動(dòng)切換成四驅(qū)模式，實(shí)現(xiàn)前后輪50：50的最優(yōu)扭矩分配。 

    在動(dòng)力總成上，2011款Jeep指南者采用2.4升D -V V T鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體C V T無級(jí)變速箱，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性兼得。據(jù)悉，指南者搭載的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125千瓦，能夠滿足駕駛者強(qiáng)大的動(dòng)力需求，在復(fù)雜路況下也擁有脫困實(shí)力。而依靠C V T無級(jí)變速器的幫助，全新指南者的油耗僅為每百公里8.6升，足以與同排量轎車相媲美。究其原因，一方面，“動(dòng)力黃金組合”大大減少了不必要的動(dòng)力損失；另一方面，兩驅(qū)/四驅(qū)的智能轉(zhuǎn)換也保證了動(dòng)力的合理分配，進(jìn)一步降低油耗。而且，高達(dá)6速的擋位也為指南者提供了更具樂趣的駕駛感，多擋位可以提供符合各個(gè)工況的最佳傳動(dòng)比。

    終端升價(jià)仍有空間 

    目前，國(guó)內(nèi)暢銷中高端城市SU V主要為日、韓和歐系車型，CR -V、途觀、ix35、R A V 4、逍客、途勝、智跑、獅跑和奇駿等，不僅是中高端SU V市場(chǎng)最暢銷車型，銷量也占到SU V市場(chǎng)總量的一半以上。而相對(duì)市場(chǎng)暢銷SU V而言，作為一款來自美國(guó)的SU V，通過苛刻檢測(cè)的安全性能，無疑也是2011款Jeep指南者的賣點(diǎn)?？紤]到2011款Jeep指南者較舊款進(jìn)步明顯，恐怕成定局。在同級(jí)市場(chǎng)之中，相近配置的國(guó)產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格大多集中在26萬～30萬間，如果2011款Jeep指南者最終的定價(jià)也在這個(gè)區(qū)間中，考慮到其全進(jìn)口的品質(zhì)以及出眾的全路況性能，它仍不失為一款性價(jià)比頗高的城市SU V。據(jù)悉，搭載2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的2011款Jeep指南者將于月底公布售價(jià)并上市，5月底、6月初第一批消費(fèi)者就可以拿到車。