記者從相關(guān)人士獲悉，源自最新一代大眾B級車的全新邁騰，將于今年第二季度在一汽大眾長春工廠正式投產(chǎn)，上市計劃也進入日程。這個時間點比業(yè)界預(yù)測的今年第四季度要加速不少。
據(jù)悉，全新邁騰將秉承一汽-大眾“引進原汁原味德國汽車精品”的理念，在設(shè)計和制造品質(zhì)上嚴格遵循德國大眾全球的最高標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)知情人士透露，全新邁騰的車身80%以上將采用高強度鋼板、超高強度鋼板及超高熱成型鋼板，激光焊接長度達到42米，可以說，這是全新邁騰B7L技術(shù)細節(jié)在媒體上的第一次曝光，依然延續(xù)了一汽-大眾一貫的安全、科技領(lǐng)先、精益求精的產(chǎn)品形象。
B7的前臉采用了大眾品牌高端車的全新家族特征，大燈、格柵以及保險杠均引入了新的設(shè)計元素，與已經(jīng)發(fā)布的新款輝騰車型十分相似。值得期待的是，為了更好地滿足國內(nèi)消費者對空間和乘坐舒適性的需求，中德雙方工程師在B7的研發(fā)階段，就決定同步生產(chǎn)長軸距版本的車型?！霸娱L”的全新邁騰軸距將達到國產(chǎn)主流B級車的最高水準(zhǔn)。也就是說，全新邁騰不僅將展現(xiàn)大眾全新的設(shè)計語言，還將在豪華感上向輝騰看齊。
結(jié)合現(xiàn)款邁騰來看，全新邁騰很有可能繼續(xù)提供配備1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種發(fā)動機的版本供消費者選擇。有消息稱，全新邁騰還有可能將V6發(fā)動機引入其中。如果消息屬實，全新邁騰在動力上將獲得進一步提升，以滿足更高級別的消費需求。而在變速器上，DSG雙離合變速器則肯定會被繼續(xù)沿用，TSI+DSG的動力總成依然將是該車型最具競爭力的核心優(yōu)勢之一。
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