寶馬于十年前推出首代Z4便將直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為主力,第二代更全部使用直六發(fā)動(dòng)機(jī),即便近期有意增添渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)控制油耗和排放,其售價(jià)也必定在Z3入門款之上。寶馬之所以保持Z4較高的定位,是因?yàn)檎谘邪l(fā)一款定位更低,價(jià)格更平易近人的入門級(jí)雙門敞篷跑車。預(yù)計(jì)新車將與新一代Mini共享平臺(tái),或以Z2為名,寶馬將為新車提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。
Z2前驅(qū)版的確將對(duì)寶馬操控為王的名譽(yù)和后驅(qū)傳統(tǒng)構(gòu)成威脅,但有助于寶馬殺入平民跑車市場(chǎng),搶走馬自達(dá)MX-5的客戶。Z2四驅(qū)版本則將鎖定TT,奧迪TT因?yàn)槭褂昧舜蟊奝Q35平臺(tái)而擁有成本優(yōu)勢(shì),與Mini共享平臺(tái)的Z2也將擁有低成本的競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)。
寶馬將基于第二代1系研發(fā)雙門Coupe和敞篷版,以2系為名上市銷售。因此坊間也有消息稱寶馬Z2將使用2系的后驅(qū)平臺(tái)而不是Mini平臺(tái),但上市時(shí)間需要等到2015年或者2016年。預(yù)計(jì)全新寶馬Z2雙座敞篷車將配搭2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)調(diào)校的不同,其峰值馬力輸出介于168 hp到268 hp之間。(Miura)