在持續(xù)兩年的高增長(zhǎng)之后,今年市場(chǎng)開(kāi)始回歸正常軌道,并出現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)月負(fù)增長(zhǎng),大起大落已成定局“究其原因主要有,購(gòu)置稅優(yōu)惠等政策的退出和國(guó)家宏觀調(diào)控帶來(lái)的影響、燃油價(jià)格的不斷攀升……”中汽協(xié)官員針對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)分析說(shuō),并認(rèn)為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速大幅回落的情況應(yīng)引起政府部門(mén)重視。
但從積極的方面考量,普惠性刺激政策退出之后,車(chē)企才能回歸到真正的市場(chǎng)化生存。今年以來(lái),汽車(chē)價(jià)格在穩(wěn)定中逐步下行,顯示市場(chǎng)在下行壓力中價(jià)格敏感度上升,競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈,連CPI的上漲都對(duì)車(chē)市網(wǎng)開(kāi)一面。但2004年的全面性價(jià)格戰(zhàn)沒(méi)有重演,車(chē)企打價(jià)格戰(zhàn)也進(jìn)入有得有失的常態(tài),這成為今年車(chē)市一個(gè)值得尋味的現(xiàn)象。
乘用車(chē)價(jià)格連續(xù)兩月下行 今年2月,比亞迪率先發(fā)起價(jià)格戰(zhàn),但這至今并沒(méi)有引起全行業(yè)的跟進(jìn)?!皽?zhǔn)確地說(shuō),這不能叫做價(jià)格戰(zhàn),純粹的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)沒(méi)有太大意義。這是市場(chǎng)壓力之下,整個(gè)行業(yè)將展開(kāi)的一次調(diào)整?!逼?chē)分析師賈新光告訴南方日?qǐng)?bào)記者。
汽車(chē)價(jià)格的逐步下行,顯示了競(jìng)爭(zhēng)壓力的增大。據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心發(fā)布,5月國(guó)產(chǎn)汽車(chē)價(jià)格比上月下降了0.15%,比去年同期下降了1.03%。其中乘用車(chē)價(jià)格連續(xù)兩月下行,環(huán)比下降0.38%,比去年同期價(jià)格下降3.14%;商用車(chē)價(jià)格由穩(wěn)轉(zhuǎn)升,環(huán)比上漲0.25%,比去年同期價(jià)格上漲1.72%。進(jìn)口汽車(chē)價(jià)格小幅走高,環(huán)比上漲0.33%,比去年同期價(jià)格上漲2.18%。
有意思的是,今年5月份CPI同比上漲5.5%,創(chuàng)34個(gè)月新高。汽車(chē)成為了少數(shù)沒(méi)有漲價(jià)的行業(yè)。發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì),后期汽車(chē)價(jià)格穩(wěn)中略降走勢(shì)仍將持續(xù)。
汽車(chē)價(jià)格下行對(duì)應(yīng)的是產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)的一路滑坡。1-5月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成777.97萬(wàn)輛和791.62萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.19%和4.06%,增幅比上年同期分別下降52.4和49.19個(gè)百分點(diǎn)。其中前5月商用車(chē)已經(jīng)率先進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)。
2004年全面價(jià)格戰(zhàn)沒(méi)有重現(xiàn) 正是在這樣的背景下,比亞迪年初率先發(fā)起價(jià)格戰(zhàn),被認(rèn)為是整個(gè)市場(chǎng)面臨巨大壓力下的必然行為?!?004年5月,也是在市場(chǎng)下滑的關(guān)口,上海通用率先發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn),謀取更大的市場(chǎng)份額,引發(fā)全行業(yè)的跟進(jìn)。但現(xiàn)在的情況仿似當(dāng)年而不是當(dāng)年。幾個(gè)月過(guò)去,比亞迪的價(jià)格戰(zhàn)并未能阻住增長(zhǎng)的下滑,也沒(méi)有引起全行業(yè)的跟進(jìn)。
在今年前5個(gè)月的轎車(chē)品牌銷(xiāo)量排名中,比亞迪當(dāng)家花旦F3滑到了第四名,盡管有價(jià)格優(yōu)惠護(hù)航,但仍不敵朗逸、捷達(dá)和凱越超越。
汽車(chē)分析師向寒松認(rèn)為,現(xiàn)階段市場(chǎng)需求比供給減少得更厲害,并且車(chē)企利潤(rùn)下降,因此價(jià)格戰(zhàn)動(dòng)力不足。但如果市場(chǎng)局面到6、7月份仍繼續(xù)惡化,不排除行業(yè)性價(jià)格戰(zhàn)的發(fā)生。他認(rèn)為,從營(yíng)銷(xiāo)的角度看,價(jià)格戰(zhàn)在弱市中仍是最有效的辦法。