布嘉迪汽車銷售及市場(chǎng)總監(jiān)Stefan Brungs博士解釋說：“起初，這似乎是一個(gè)異乎尋常的想法，尤其是使用陶瓷打造世界上最快的敞篷車。但這卻是布嘉迪獨(dú)特之處：在追求終極品質(zhì)和美感的同時(shí)，也要將不同尋常的想法付諸實(shí)踐。這使我們延續(xù)了Ettore Bugatti的傳統(tǒng)，他是個(gè)喜歡嘗試用新材料的人。
布嘉迪陶瓷版威龍
布嘉迪并沒有詳細(xì)解釋他們究竟在哪或者如何使用的陶瓷，但據(jù)我們親眼所見并加上大膽猜測(cè)，車體上那些怪異的彎曲的白色裝飾就是陶瓷了。陶瓷細(xì)節(jié)在車身內(nèi)外隨處可見，對(duì)車身整體做了很好的點(diǎn)綴。布嘉迪上在運(yùn)用陶瓷材料方面得到了柏林廠商Knigliche Porzellan Manufatur（KPM）的技術(shù)支持。
所以，陶瓷版的威龍，作為應(yīng)用陶瓷材料車型應(yīng)用的先行者，這是在常人眼中十分講究、貴重的材質(zhì)。當(dāng)然了，使用了這么貴重的材料，車的售價(jià)肯定不低。布嘉迪威龍?zhí)沾砂娴氖蹆r(jià)為165萬歐元，以現(xiàn)在的匯率，約合240萬美元（約合1600萬元）。
我們會(huì)把這輛價(jià)值250萬美元的陶瓷威龍歸類為“我們想都不敢想，但是絕對(duì)一鳴驚人”的那種車。
