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卡羅拉的側(cè)面線條十分流暢。A柱傾斜角度加大的設計不單讓造型更加美觀,同時也很實用,首先改善了前排的視野,筆者在駕駛時幾乎不會被A柱干擾,其次,前車門的尺寸和開關門的角度都隨之變大,也讓上下車更加方便。 另外,卡羅拉勻稱的車身比例與簡潔的線條,讓其表現(xiàn)出了幾分中級車氣質(zhì)。與老花冠相比,卡羅拉在高度不變情況下寬度和長度都增加了很多,產(chǎn)生了一種貼地飛行的動感。
RAV4的亮點在于其配置相當優(yōu)越,定速巡航、EPS電動助力轉(zhuǎn)向、可滑可一鍵放倒式后排座椅等均屬于標配。除了最低配的經(jīng)典版車型,RAV4全系還配置了VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、自動限滑差速器。另外,智能鑰匙、一鍵啟動、DAC下坡輔助系統(tǒng)均搭配在大多車型上。在兩個排量的頂配上還配有6.5英寸寬屏液晶DVD語音電子導航系統(tǒng)。以此看來,RAV4相比CR-V顯得大方了不少。 值得一提的是在越野性上。RAV4擁有主動扭矩分配控制四輪驅(qū)動系統(tǒng),配備上自動限滑差速器,可以對空轉(zhuǎn)車輪施加制動,并調(diào)整轉(zhuǎn)速差,越野性超越了同級別競爭對手。
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