◆起亞后驅(qū)跑車(chē)
據(jù)海外最新報(bào)道,起亞將在今年9月開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展和明年初的北美車(chē)展發(fā)布一款后驅(qū)概念轎跑車(chē)。據(jù)悉,這款概念車(chē)與K9豪華轎車(chē)基于同一平臺(tái),將搭載V8引擎。如果這款車(chē)在展會(huì)期間獲得好評(píng),起亞最終將把該車(chē)投入量產(chǎn),不過(guò)最早也要等到2015年才能看到量產(chǎn)版。
另外,車(chē)廠(chǎng)還考慮推出一款馬自達(dá)MX-5的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型,不過(guò)該車(chē)將采用前輪驅(qū)動(dòng)并將基于下一代Ceed打造。
起亞向高端車(chē)邁進(jìn)的步伐正在逐步加快,未來(lái)它將推出包括V8豪華車(chē)在內(nèi)的多款高端車(chē)型,如果起亞堅(jiān)持目前的低價(jià)高配置模式將對(duì)其他高端品牌構(gòu)成威脅。
◆起亞K9
起亞K9將共享現(xiàn)代品牌的勞恩斯轎車(chē)平臺(tái)技術(shù),對(duì)于起亞品牌方面來(lái)說(shuō),K9確是起亞品牌的首款后驅(qū)轎車(chē),也將代替原來(lái)的歐菲萊斯,成為起亞的新款旗艦車(chē)型。
K9(圖片 配置 車(chē)吧 報(bào)價(jià))
從2009年彼得希瑞爾宣布了K9的研發(fā)計(jì)劃后,這款確定將在2012年推出的起亞品牌旗艦轎車(chē)就一直備受關(guān)注。隨著時(shí)間的推進(jìn),這款車(chē)型也逐漸清晰起來(lái),繼上一次我們曝光了K9車(chē)型測(cè)試車(chē)諜照后,此次進(jìn)一步曝光了這款全新車(chē)型的細(xì)節(jié)圖片和描繪效果圖。
實(shí)際上對(duì)比較早時(shí)發(fā)布K9研發(fā)計(jì)劃時(shí)的一張描繪圖,如今的最終版設(shè)計(jì)已經(jīng)大相徑庭。最早的描繪圖展現(xiàn)了一款類(lèi)似K5設(shè)計(jì),線(xiàn)條犀利的K9車(chē)型。而目前看來(lái),K9車(chē)型雖然還是會(huì)保留虎嘯式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),但整體風(fēng)格顯得穩(wěn)重了不少。車(chē)身線(xiàn)條也在向?qū)汃R7系、雷克薩斯LS類(lèi)豪華轎車(chē)的風(fēng)格靠攏。
◆馬自達(dá)CX-5
今年3月份的日內(nèi)瓦車(chē)展上,馬自達(dá)帶來(lái)了Minagi概念車(chē),這款引入Kodo(魂動(dòng))設(shè)計(jì)的SUV車(chē)型就是CX-5的原型車(chē)。此后,CX-5的試裝車(chē)諜照頻頻出現(xiàn),這也意味著它離我們?cè)絹?lái)越近了。不過(guò),在很多細(xì)節(jié)方面我們依舊對(duì)量產(chǎn)版CX-5知之甚少。近日,英國(guó)汽車(chē)媒體曝光了CX-5的眾多細(xì)節(jié),讓我們對(duì)這款車(chē)型有了更多的了解。
馬自達(dá)CX-5(圖片 配置 車(chē)吧 報(bào)價(jià))
BL平臺(tái)最大的看點(diǎn)就是輕量化的底盤(pán)設(shè)計(jì),其采用更多的鋁合金材質(zhì)來(lái)替代傳統(tǒng)的鋼材,特別是在懸架系統(tǒng)方面的替代比例更高,從而讓底盤(pán)重量有大約15%左右的降低。CX-5的預(yù)計(jì)軸距將控制在2650-2700毫米之間,除了底盤(pán)方面的減重以外,其車(chē)體材料也會(huì)在一些部位(車(chē)門(mén)、引擎蓋)引入鋁合金材質(zhì),從而讓車(chē)體重量降低10%左右,這樣就大幅度降低的車(chē)身重量,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
雖然目前CX-5最終的外觀(guān)造型還沒(méi)有曝光,但是預(yù)計(jì)同Minagi概念車(chē)的外觀(guān)近似。CX-5首發(fā)時(shí)間被定在了今年9月份的法蘭克福車(chē)展,明年則會(huì)開(kāi)始正式量產(chǎn)銷(xiāo)售。上市價(jià)格售價(jià)會(huì)控制在30000美元左右,折合人民幣僅19.5萬(wàn)元。而CX-5是否會(huì)引入國(guó)產(chǎn)還不得而知,但是以進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)應(yīng)該不會(huì)有太大懸念。