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進口大眾雙R上市 售39.48/39.88萬元

來源:愛卡汽車 作者:佚名 日期:2011年07月21日 字體大小:【

??? ●大眾尚酷R

??? 在國內小有名氣的尚酷杯上,由尚酷R改裝的賽車成為了賽道的主人,事實上,不經(jīng)過改裝的尚酷R已經(jīng)足夠出色了。同樣在PQ35平臺上打造的尚酷R在性能上與高爾夫R不相上下,但略帶有些兇悍的的外觀讓這款車型在大街上會擁有更高的回頭率,而酷似R8的下進氣格柵設計也讓這臺“鋼炮”顯得不夠低調。

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??? 動力方面普通版尚酷和尚酷R有所區(qū)別,尚酷R配備的2.0TSI引擎,擁有270馬力的最大功率(引入國內版為256馬力)和350牛米的扭矩;而普通的尚酷同樣配備2.0TSI引擎,但是卻僅僅擁有209馬力的最大功率和280牛米的最大扭矩。雖然已經(jīng)夠猛了,但比起R版來說還是存在差距。盡管采用的是相同的發(fā)動機和變速箱,但尚酷R在性能上卻比高爾夫R稍慢,官方給出的0-100km/h加速成績?yōu)?.0S(高爾夫R為5.7S),最高時速同樣被限定在250km/h。

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??? 大眾給尚酷R搭載了全新的XDS限滑差速器,在高速通過彎道時,以往前驅車的轉向不足變得非常微小。主動底盤控制系統(tǒng)也是尚酷R獲得優(yōu)異駕駛性能的關鍵,通過按動“sport”按鈕,轉向會變得更沉穩(wěn),而懸掛也會變得更加堅硬,提升在發(fā)卡彎時的支撐性。

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??? 配置方面,尚酷R與高爾夫R基本相同,值得注意的一個區(qū)別在于尚酷R的輪胎為235/40?R18,比高爾夫R的225/40?R18稍寬。與高爾夫R相同的是尚酷R的配置單中也沒有出現(xiàn)DCC自適應底盤控制系統(tǒng)。
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??? 編輯點評:大眾汽車R系列車型,其意義更像是BMW的M車型以及奔馳的AMG車型。不過它的售價將會低于前者,但卻不缺乏豪華品牌的性能。

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