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過半獲節(jié)能補(bǔ)貼車型或遭剔除

來源:南方日報(bào) 作者:佚名 日期:2011年08月05日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    處于調(diào)整狀態(tài)中的車市,再度面臨利空消息。8月3日,有消息傳出,相關(guān)部門將對節(jié)能汽車推廣政策作出修改,將油耗的基數(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高至6.2升以內(nèi),拉高準(zhǔn)入門檻。這也意味著,目前享受補(bǔ)貼的400多車型中,或?qū)⒊^一半車型受到波及,無法繼續(xù)享受3000元的政策優(yōu)惠。

    標(biāo)準(zhǔn)或提升至6.2升以內(nèi)

    據(jù)透露,節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將從現(xiàn)在的百公里油耗6.9升以內(nèi),逐步過渡到6.2升以內(nèi),最終達(dá)到5.9升以內(nèi)。而至于新標(biāo)準(zhǔn)的具體實(shí)施時(shí)間尚不得而知。截至目前,工信部已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布了6批次入圍補(bǔ)貼的名單,總共有427款車型,基本覆蓋了1.6L及以下排量的在售主要車型,特別是自主品牌的小排量車型。

    其實(shí),早在5月份,市場上便傳出1.6升排量及以下節(jié)能乘用車的補(bǔ)貼將結(jié)束,主要是市場擔(dān)心財(cái)政部撥付的120億元專項(xiàng)資金快要用完。6月份,工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人曾出來辟謠,否認(rèn)了節(jié)能汽車補(bǔ)貼將會(huì)被取消的傳言,并透露會(huì)提高節(jié)能補(bǔ)貼的技術(shù)門檻,將油耗標(biāo)準(zhǔn)提高10%。

    部分經(jīng)銷商稱“鴨梨”不大

    如果節(jié)能補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)提高至6.2升以內(nèi),會(huì)有過半車型遭到剔除,對目前的車市真是雪上加霜,對終端銷售會(huì)不會(huì)帶來巨大壓力呢?

    為此,記者走訪了廣州多家汽車品牌經(jīng)銷商,發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷商普遍對節(jié)能補(bǔ)貼政策收緊反應(yīng)冷淡。其主要原因是7月以來,車市進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,補(bǔ)貼3000元的吸引力始終有限,對銷量總體影響不大。

    “我們目前只有菱銳一款車型受到補(bǔ)貼,補(bǔ)貼收緊后菱銳也將無法享受補(bǔ)貼,但是他感覺最近銷量并未受到消息影響,并且一直以來銷量都沒有什么大的改變。”東南汽車一名銷售人員表示。

    “奇瑞現(xiàn)有7款車型受到補(bǔ)貼,因?yàn)檫@些車型屬于入門級(jí),價(jià)格較低,銷售量肯定受到補(bǔ)貼政策的影響,但影響不會(huì)太大?!逼嫒鹌囈患医?jīng)銷商的銷售顧問湯先生也表示,目前,廠方?jīng)]有針對這一傳聞作出部署,尚未出臺(tái)一些可能無法享受補(bǔ)貼的車型代替方案。

    而在合資品牌方面,經(jīng)銷商對補(bǔ)貼政策調(diào)整的心態(tài)則更為淡定?!拔覀冇?款車型享受節(jié)能補(bǔ)貼,針對未來補(bǔ)貼變動(dòng)的情況,可能會(huì)出臺(tái)變相優(yōu)惠留住顧客,不擔(dān)心政策影響銷售量?!睎|風(fēng)悅達(dá)起亞一家經(jīng)銷商的工作人員表示。
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