過(guò)半獲節(jié)能補(bǔ)貼車(chē)型或遭剔除

    處于調(diào)整狀態(tài)中的車(chē)市，再度面臨利空消息。8月3日，有消息傳出，相關(guān)部門(mén)將對(duì)節(jié)能汽車(chē)推廣政策作出修改，將油耗的基數(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高至6.2升以?xún)?nèi)，拉高準(zhǔn)入門(mén)檻。這也意味著，目前享受補(bǔ)貼的400多車(chē)型中，或?qū)⒊^(guò)一半車(chē)型受到波及，無(wú)法繼續(xù)享受3000元的政策優(yōu)惠。

    標(biāo)準(zhǔn)或提升至6.2升以?xún)?nèi)

    據(jù)透露，節(jié)能汽車(chē)（1.6升及以下乘用車(chē)）的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將從現(xiàn)在的百公里油耗6.9升以?xún)?nèi)，逐步過(guò)渡到6.2升以?xún)?nèi)，最終達(dá)到5.9升以?xún)?nèi)。而至于新標(biāo)準(zhǔn)的具體實(shí)施時(shí)間尚不得而知。截至目前，工信部已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布了6批次入圍補(bǔ)貼的名單，總共有427款車(chē)型，基本覆蓋了1.6L及以下排量的在售主要車(chē)型，特別是自主品牌的小排量車(chē)型。

    其實(shí)，早在5月份，市場(chǎng)上便傳出1.6升排量及以下節(jié)能乘用車(chē)的補(bǔ)貼將結(jié)束，主要是市場(chǎng)擔(dān)心財(cái)政部撥付的120億元專(zhuān)項(xiàng)資金快要用完。6月份，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人曾出來(lái)辟謠，否認(rèn)了節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼將會(huì)被取消的傳言，并透露會(huì)提高節(jié)能補(bǔ)貼的技術(shù)門(mén)檻，將油耗標(biāo)準(zhǔn)提高10%。

    部分經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)“鴨梨”不大

    如果節(jié)能補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)提高至6.2升以?xún)?nèi)，會(huì)有過(guò)半車(chē)型遭到剔除，對(duì)目前的車(chē)市真是雪上加霜，對(duì)終端銷(xiāo)售會(huì)不會(huì)帶來(lái)巨大壓力呢？

    為此，記者走訪了廣州多家汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商，發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商普遍對(duì)節(jié)能補(bǔ)貼政策收緊反應(yīng)冷淡。其主要原因是7月以來(lái)，車(chē)市進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，補(bǔ)貼3000元的吸引力始終有限，對(duì)銷(xiāo)量總體影響不大。

    “我們目前只有菱銳一款車(chē)型受到補(bǔ)貼，補(bǔ)貼收緊后菱銳也將無(wú)法享受補(bǔ)貼，但是他感覺(jué)最近銷(xiāo)量并未受到消息影響，并且一直以來(lái)銷(xiāo)量都沒(méi)有什么大的改變。”東南汽車(chē)一名銷(xiāo)售人員表示。

    “奇瑞現(xiàn)有7款車(chē)型受到補(bǔ)貼，因?yàn)檫@些車(chē)型屬于入門(mén)級(jí)，價(jià)格較低，銷(xiāo)售量肯定受到補(bǔ)貼政策的影響，但影響不會(huì)太大。”奇瑞汽車(chē)一家經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售顧問(wèn)湯先生也表示，目前，廠方?jīng)]有針對(duì)這一傳聞作出部署，尚未出臺(tái)一些可能無(wú)法享受補(bǔ)貼的車(chē)型代替方案。

    而在合資品牌方面，經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)補(bǔ)貼政策調(diào)整的心態(tài)則更為淡定。“我們有4款車(chē)型享受節(jié)能補(bǔ)貼，針對(duì)未來(lái)補(bǔ)貼變動(dòng)的情況，可能會(huì)出臺(tái)變相優(yōu)惠留住顧客，不擔(dān)心政策影響銷(xiāo)售量。”東風(fēng)悅達(dá)起亞一家經(jīng)銷(xiāo)商的工作人員表示。